臨汾新聞網(wǎng)訊 打開(kāi)年齡五十歲以上人的記憶匣子，“上?！笔直?、“飛人”縫紉機和“鳳凰”自行車(chē)是無(wú)數人公認和追求的“老三轉”，也是上世紀80年代青年人結婚必備的生活用品，當時(shí)曾經(jīng)引領(lǐng)了全國的消費潮流。隨著(zhù)時(shí)代的變遷，彈指一揮間，四十年如白駒過(guò)隙，這些產(chǎn)品早已漸漸式微或消失，但它們所留下的時(shí)代烙印卻永遠鐫刻在了消費者的記憶深處。

　　改革開(kāi)放40年，從功能單一的電扇和冰箱，到能隨時(shí)記錄睡眠數據、改善睡眠質(zhì)量的智能床，家家戶(hù)戶(hù)的裝備日新月異。在我們家，從交通工具的升級換代就可感受其中的變化。

　　1983年初冬，對于當時(shí)14歲的我來(lái)說(shuō)是一段難忘的記憶。那年，我家用賣(mài)棉花的錢(qián)買(mǎi)了第一輛自行車(chē)。35年過(guò)去了，至今卻還歷歷在目。那時(shí)大多數家庭剛剛解決了最基本的“溫飽問(wèn)題”，當時(shí)還是父親在臨汾找人托關(guān)系排號才能買(mǎi)到?！敖榆?chē)”那天，我特地請了假，早上七點(diǎn)就跟著(zhù)父親抄“小路”徒步近3小時(shí)、28里路，在鼓樓南“知青綜合商店”憑票接到了車(chē)。出來(lái)后，父親帶我到一個(gè)攤點(diǎn)，稱(chēng)了一斤“油條”、買(mǎi)了兩碗“澇豆腐”用去3塊錢(qián)。然后，父親帶著(zhù)我從鼓樓往東到平陽(yáng)廣場(chǎng)、再折南往堯廟，回來(lái)時(shí)只用了一小時(shí)。從那時(shí)起就認為：有了自行車(chē)臨汾不再遙遠。那是我有生以來(lái)第一次去臨汾，也是第一次徒步走如此遠的路，更是第一次吃油條澇豆腐，知道了小菜、韭花、辣椒都是免費品用的。雖說(shuō)僅僅3元錢(qián)，在當時(shí)已夠得上是“奢侈品”了，因為這可是那個(gè)年代村里建房大工一天的工錢(qián)啊!現如今，小工一天150元都嫌工資低呢!

　　回家后，看著(zhù)車(chē)子上沾了很多灰塵，出于愛(ài)護剛拿起水盆去沖洗，父親告訴我：用水容易使車(chē)把、車(chē)輪生銹，用干布多擦兩遍最好，明天還要把車(chē)架纏繞保護起來(lái)哩!那天晚上，全家五口人圍著(zhù)這輛自行車(chē)左看右看，各自訴說(shuō)心聲，當8歲的妹妹說(shuō)想學(xué)騎自行車(chē)時(shí)，父親卻說(shuō)：“嶄新的車(chē)子不能學(xué)?！泵妹梦乜蘖?，我只好安慰她：“星期天叔叔回來(lái)，用他的舊車(chē)子學(xué)，我教你，一會(huì )兒就會(huì )了?！?/p>

　　1988年秋，我到臨汾師范就讀后，為了上學(xué)、回家方便(那時(shí)臨汾還沒(méi)有城區公交，在向陽(yáng)路骨科醫院旁邊的車(chē)站有發(fā)往襄陵的班車(chē)，繞行堯都區劉村鎮，單程近兩小時(shí)5角錢(qián)。騎自行車(chē)走正修建的平陽(yáng)大橋，當時(shí)車(chē)輛很少只需一小時(shí)，而我一般只用四十分鐘)，父親又買(mǎi)了一輛“飛鴿”牌28型自行車(chē)，那輛“老紅旗”就成了我三年求學(xué)的“坐騎”，陪伴我來(lái)往襄陵、臨汾之間。不管臨風(fēng)沐雨，還是驕陽(yáng)寒冬，它總能在個(gè)把小時(shí)里如愿“送”我，同時(shí)也成為同學(xué)們臨時(shí)出行的“代步車(chē)”。放假時(shí)，用它“馱著(zhù)”我的全部家當回家;假日里，后座上載著(zhù)瓜桃走街串巷;節日里，擦洗干凈就去走親訪(fǎng)友……后來(lái)返鄉工作任教仍然是它陪在我的左右。

　　1993年我結婚時(shí)為妻子買(mǎi)了一輛“永久”26型自行車(chē)，但我依舊偏愛(ài)著(zhù)我的那輛“老紅旗”，風(fēng)雨中接送女兒上幼兒園，農忙時(shí)拖運化肥種子等農資。歷經(jīng)十余年的磨礪，再用心保養卻也有些斑駁，好在鄰居就開(kāi)著(zhù)修車(chē)行，經(jīng)他鼓搗一番，雖然風(fēng)華不再，卻也依舊能夠風(fēng)馳電掣，方圓十里八鄉片時(shí)能到。1999年女兒上了小學(xué)，不用再接送了，“老紅旗”也的確“老了”，母親勸我賣(mài)廢品，我卻將它放在了閑屋里，認為時(shí)不時(shí)地看看它，念念它的功勞，將來(lái)給女兒講講它的經(jīng)歷，就是很好的“經(jīng)歷教育”。直到2007年拆建老屋時(shí)，才戀戀不舍地賣(mài)了廢品，為此還拍了照片保存，可惜當時(shí)還沒(méi)有智能手機，照片在搬家中流失，如今“遺容”難見(jiàn)了，每每念起總覺(jué)有幾絲掛念。驚喜的是，當時(shí)已讀初中的女兒，確實(shí)在這看看講講當中領(lǐng)悟頗多，每每談及時(shí)，“老紅旗”就成了我家的“懷舊劇場(chǎng)”，“老紅旗”依舊是與我暢敘心聲和感悟的良好話(huà)題。

　　2003年秋，學(xué)校撤并調整時(shí)，用5000元買(mǎi)回一輛“天馬”牌125摩托車(chē)，這是我的第二個(gè)大件現代化生活用品(18英寸牡丹彩電是第一件)。從此距離再也不是問(wèn)題，工余白天搭載母親游歷龍子祠，偶爾夜晚外出再不擔心漆黑夜路。今年暑期讀研的女兒回來(lái)后，想和我再上西山采割野韭菜，于是這輛摩托車(chē)又一次發(fā)揮了作用?；貋?lái)后說(shuō)起這事，女兒聲稱(chēng)：這已經(jīng)是第四次坐這輛摩托車(chē)上山割野韭菜了，既可品嘗到久違的山珍野味，又能登高野游、陶冶心情，還讓我把它保留下來(lái)，寄望以后繼續靠它上山。我這時(shí)才醒悟：女兒為什么會(huì )再次提出“上西山采割野韭菜”，原來(lái)女兒對“天馬”的情感竟然與我對“老紅旗”那樣如出一轍?？磥?lái)二十年前我的“經(jīng)歷教育”又將在她身上再一次演繹，難道這就是所謂的“言傳身教”與傳承嗎?只是現在我還難以斷言。

　　2013年兒子結婚前，因女方家在侯馬，來(lái)回距離較遠，就買(mǎi)了一輛“北京現代”轎車(chē)，此時(shí)也搞不清楚這是第幾件現代生活用品了，只明白是為了生活方便而已。

　　現如今，一年當中，大多數時(shí)日里老少四口，出行開(kāi)轎車(chē)，遠行門(mén)外通“公交”，個(gè)把小時(shí)就到高鐵站，短距離購物騎電動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)只剩上山“品野怡情”的唯一功用，而自行車(chē)早已成為健身鍛煉的“代名詞”，我也再不靠它游走鄉間、疾馳公路，同時(shí)也不再為路途遙遠、顛簸腿酸而難熬。

　　改革開(kāi)放40年來(lái)，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的巨變。由最初的滿(mǎn)足基本生活需求，到如今智能化的家居，不斷提升、甚至顛覆著(zhù)人們的生活方式，這些變化得益于人工智能和互聯(lián)網(wǎng)科技的快速發(fā)展，而這樣的變化，也正凸顯出了人們對生活幸福感的不斷追求和熱切向往。

　　段崢嶸(作者單位：民革襄汾總支)