春節，一個(gè)讓我們期待上路的節日，不管這一年是否平順也要不顧一切地趕回家中?；丶业膱F聚，讓這一年的勞累變得有意義，也讓心中生出溫暖。家，一個(gè)陌生又熟悉的地方，回家過(guò)年我們不變的信念，而回家的旅途是我們不變的征程。

　　一年又一年，在外拼搏的你是否又踏上了這一年的回家路?不知回家的你有沒(méi)有發(fā)現這些年的回家變化?回家路，看時(shí)代變遷!

　　春運，一個(gè)隨改革開(kāi)放應運而生的詞，從表面意義看，便是運動(dòng)。而春運是中國特有的文化現象，最早出自于1980年的《人民日報》，因為改革開(kāi)放促進(jìn)了人口流動(dòng)，春節便有了春運。這是時(shí)代的產(chǎn)物，講述著(zhù)時(shí)代的故事，也隨時(shí)代變遷。

　　或許在上一代人的記憶中是連夜排隊爭搶的火車(chē)票，剛剛開(kāi)始發(fā)展的中國，并沒(méi)有完善的系統去解決這一新出現的問(wèn)題，而火車(chē)作為唯一廉價(jià)便捷的交通工具，并沒(méi)有能力去承載如此大的客流量，許多人并沒(méi)有踏上回家的路。

　　隨著(zhù)中國鐵路建設的完善、高鐵的發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò )的建設，春運也進(jìn)入新紀元，我們有更多的選擇方式，也可以網(wǎng)上訂票，回家的路變得相對容易。但怎樣的發(fā)展，在許多人眼中春運依舊一票難求，春運，是《人在囧途》中的擁擠，是許多電影鏡頭中的勞累與溫暖。正因為這個(gè)無(wú)可替代的節日，中央政府重視春運工作，不斷完善春運的相關(guān)服務(wù)及制度，讓漫漫路途有人給你溫暖。

　　其實(shí)，回家的路只要肯走哪里都是回家的路，這或許是許多回家的人的內心獨白。既然一票難求，那我們就自己上路。不知二零零幾年開(kāi)始，騎摩托車(chē)回家成了一種熱潮，一群人的相伴回家的路也不孤單。不僅避開(kāi)了難求的車(chē)票，擁堵的人流，更能抵達著(zhù)急回到的家。

　　不斷發(fā)展的時(shí)代，人們的思想也不斷變化，外出旅游成為新熱門(mén)。辛苦一年后最重要的就是享受生活，與最?lèi)?ài)的家人走走看看世界是再適合不過(guò)的方式了。開(kāi)拓眼界，豐富閱歷，走出家門(mén)，團聚的日子在哪里都是春節。

　　今年，春運又有了新風(fēng)景——反向過(guò)年。許多在一二線(xiàn)城市的人不再會(huì )父母所在地過(guò)年，而是將父母接到自己的城市過(guò)年?！胺聪虻能?chē)票不難買(mǎi)，而且并不擁擠，這樣也可以讓父母在大城市里玩一玩?！币晃徊稍L(fǎng)者這樣說(shuō)。春節讓我們能想到的便是團聚，所以所謂春節便是不遠萬(wàn)里的團聚。

　　我們在路上遇見(jiàn)過(guò)許多風(fēng)景，但我們最想回到的確是那個(gè)擁有最多嘮叨的家。春運是我們的文化現象，更是我們傳統文化孝的最明顯表現?；丶也还茉鯓拥姆绞?，你一定是走向你最?lèi)?ài)的地方。而團聚讓一切的付出都有意義。過(guò)年回家，變的是方式，變的是方向，不變的是我們擁有的團聚。(姚亞清)