6月28日，太原重工軌道交通設備有限公司輪軸廠(chǎng)內，生產(chǎn)班組長(cháng)正在對輪對產(chǎn)品進(jìn)行信息核對和外觀(guān)質(zhì)量檢查。 蘇小宇攝

　　盛夏時(shí)節，暑氣漸濃。6月18日，太原重工軌道交通設備有限公司車(chē)輪二廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間內機器轟鳴，鋸切、加熱、預成型、壓制、軋制、沖孔、成型……叮當鋼鐵碰撞出激昂的旋律。站在參觀(guān)走廊上，可清晰看到一根根圓柱形鋼坯蝶變成一片片锃光瓦亮的車(chē)輪，整個(gè)過(guò)程僅需53秒。

　　軌道公司是目前國內外唯一一家可以同時(shí)生產(chǎn)軌道交通全譜系車(chē)輪、車(chē)軸、輪對、齒輪箱以及輪對集成產(chǎn)品的設計、研發(fā)和制造基地?！拔覀內耆蝿?wù)量飽滿(mǎn)、訂單充足，開(kāi)工率可達百分之百。今年，公司車(chē)輪產(chǎn)品擺脫疫情的影響，重新穩固了在南亞和東南亞地區地位，億元板塊正強勢崛起?！避壍拦炯夹g(shù)工藝室主任張磊信心滿(mǎn)滿(mǎn)，“今年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有望再上新臺階?！?/p>

　　“用好我國交通發(fā)展和推進(jìn)‘一帶一路’建設的歷史性機遇，在技術(shù)創(chuàng )新和品牌建設上創(chuàng )出更大的天地?！?017年6月22日，習近平總書(shū)記視察山西時(shí)，曾對太原重工軌道交通設備有限公司寄予厚望?！澳壳?，公司已從單一的客貨車(chē)輪軸產(chǎn)品逐漸向城軌、機車(chē)、工程車(chē)產(chǎn)品拓展，從單一的輪對產(chǎn)品向帶軸承、軸箱的集成輪軸產(chǎn)品延伸，實(shí)現了機、客、貨、動(dòng)各型車(chē)輛全覆蓋?！避壍拦军h委書(shū)記、總經(jīng)理韓玉明介紹，5年來(lái)，軌道公司加快前瞻性研究，不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，拓展新領(lǐng)域。

　　創(chuàng )新驅動(dòng)，技術(shù)先行。去年以來(lái)，軌道公司在原有時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組輪軸基礎上，開(kāi)發(fā)了時(shí)速200公里高速市域動(dòng)車(chē)組輪軸產(chǎn)品，成為目前國內最快的市域快軌列車(chē)輪軸;完成了80公里B形標準地鐵齒輪箱開(kāi)發(fā)，陸續接到多家地鐵齒輪箱訂貨;研發(fā)改進(jìn)高性能地鐵車(chē)輪，提高地鐵車(chē)輪耐磨性。去年，該公司技術(shù)中心在省級企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中，排名全省第二，“軌道交通輪軸系統”實(shí)驗室順利通過(guò)了省重點(diǎn)實(shí)驗室驗收，技術(shù)創(chuàng )新取得累累碩果。

　　質(zhì)量是企業(yè)的核心競爭力所在。太重集團深化改革以來(lái)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量就是生命，品質(zhì)就是人格”的質(zhì)量理念，深入開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，加強質(zhì)量管理，全方位提高產(chǎn)品性能，錨定全球輪軸行業(yè)最高標準大步挺進(jìn)，爭做全球軌道交通輪軸行業(yè)引領(lǐng)者。德鐵標準作為全球鐵路行業(yè)中最嚴苛的標準，在生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、供應商管理等諸多方面均有成熟、細致的要求，一直以來(lái)都是全球輪軸產(chǎn)品制造標準的風(fēng)向標。通過(guò)四年努力，軌道公司在今年一舉通過(guò)了德鐵供應商及質(zhì)量Q2評級審核，將自身的管理水平提升到了一個(gè)新的檔次，這意味著(zhù)該公司在歐洲乃至世界輪軸商家采購中獲得了優(yōu)先供貨權。

　　“我們不僅要生產(chǎn)好的產(chǎn)品，更要生產(chǎn)有競爭力的產(chǎn)品?！避壍拦据嗇S工藝主管徐俊生認為，隨著(zhù)產(chǎn)品市場(chǎng)競爭的不斷加劇，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，如何通過(guò)精細化管理提升產(chǎn)品競爭力是擺在工藝人員面前的一項重要任務(wù)。踐行精益管理、聚焦降本增效，軌道公司在提升材料利用率、降低過(guò)程能耗、降低包裝成本方面取得顯著(zhù)突破。去年，公司對車(chē)輪、車(chē)軸共110個(gè)品種實(shí)行減重增效，其中，原材料共節約700噸，成本400余萬(wàn)元，進(jìn)一步增強了企業(yè)核心競爭力。

　　向高端化、智能化、綠色化、全球化轉型升級是中國制造的發(fā)展趨勢，也是軌道公司打造行業(yè)領(lǐng)域“中國名片”的重要航標。軌道公司車(chē)輪一廠(chǎng)升級改造項目是太重集團智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區建設過(guò)程中率先啟動(dòng)的重點(diǎn)項目，也是集團“6+N”產(chǎn)業(yè)布局的重要組成部分。車(chē)輪一廠(chǎng)智能化升級改造項目成員按照時(shí)間表、路線(xiàn)圖，自主翻譯外文資料、消化設備原始圖紙、研究舊設備參數、優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)工藝布局，用一年時(shí)間獨立完成了核心設備的全部拆除修復、安裝調試等工作，首開(kāi)自行設計、搬遷、安裝、調試的先河，實(shí)現了當年立項、當年實(shí)施、當年試運行，目前，這條生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始小批量生產(chǎn)。今年，軌道公司車(chē)輪一廠(chǎng)鍛熱工部榮獲“全國工人先鋒號”，更加激發(fā)起軌道公司全體職工艱苦奮斗、爭創(chuàng )一流的強勁動(dòng)力。

　　杜鵑 張耀天