原標題：一項造福共建國家人民的大事業(yè)

——共建“一帶一路”結出累累碩果

深邃的目光，深刻洞察人類(lèi)發(fā)展進(jìn)步潮流，著(zhù)眼于各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢(mèng)想。

深切的關(guān)懷，積極回應各國人民的普遍關(guān)切，為世界提供充滿(mǎn)東方智慧的共同繁榮發(fā)展方案。

2013年金秋，習近平主席先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議。

跨越山海，合作共贏(yíng)，共同發(fā)展。10年來(lái)，在習近平主席親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)下，共建“一帶一路”從理念轉化為行動(dòng)，從愿景轉變?yōu)楝F實(shí)。一條條“幸福路”、一座座“連心橋”、一片片“發(fā)展帶”……共建“一帶一路”激發(fā)起各國互聯(lián)互通、合作發(fā)展、創(chuàng )新發(fā)展的澎湃活力，繪制出一幅共同追求和平、發(fā)展、合作、共贏(yíng)的壯美畫(huà)卷。共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，成為推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體的重要實(shí)踐平臺，開(kāi)拓出一條造福共建國家、通向共同繁榮的機遇之路。

根植于共同愿景

獲得廣泛國際認同

2013年9月7日，哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)主會(huì )議廳，習近平主席的聲音溫和而堅定：“為了使我們歐亞各國經(jīng)濟聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我們可以用創(chuàng )新的合作模式，共同建設‘絲綢之路經(jīng)濟帶’?！?/span>

2013年10月3日，首次對印度尼西亞進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)期間，習近平主席在印尼國會(huì )發(fā)表重要演講時(shí)提出：“東南亞地區自古以來(lái)就是‘海上絲綢之路’的重要樞紐，中國愿同東盟國家加強海上合作，使用好中國政府設立的中國—東盟海上合作基金，發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設21世紀‘海上絲綢之路’?！?/span>

當時(shí)在現場(chǎng)聆聽(tīng)演講的哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)教務(wù)長(cháng)辦公室副教務(wù)長(cháng)洛蕾塔·奧唐奈認為，共建“一帶一路”倡議“蘊含著(zhù)全局思維、長(cháng)遠眼光”，助力哈薩克斯坦從“陸鎖國”變成“陸聯(lián)國”，獲得重要發(fā)展機遇。

邀請習近平主席在印尼國會(huì )發(fā)表重要演講的印尼國會(huì )時(shí)任議長(cháng)馬祖基認為，共建“一帶一路”倡議是一種“創(chuàng )新的合作模式”，習近平主席“為推動(dòng)實(shí)現各國共同發(fā)展繁榮擘畫(huà)了藍圖”。

融匯歷史和現實(shí)的壯麗交響，共建“一帶一路”承載著(zhù)中國人民和世界各國人民的共同夢(mèng)想，在探索中前進(jìn)，在發(fā)展中完善，在合作中成長(cháng)。

10年來(lái)，共建“一帶一路”朋友圈不斷擴大，全球超過(guò)3/4的國家和30多個(gè)國際組織加入共建“一帶一路”大家庭。

10年來(lái)，“一帶一路”倡議已開(kāi)展3000多個(gè)合作項目，拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規模。

10年來(lái)，東部非洲有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海大橋，尼日利亞有了第一個(gè)鐵路貨車(chē)組裝廠(chǎng)……一個(gè)個(gè)“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”拔地而起，一個(gè)個(gè)藍圖和夢(mèng)想變?yōu)楝F實(shí)，見(jiàn)證著(zhù)共建國家的經(jīng)濟發(fā)展和民生改善。

10年來(lái)，共建“一帶一路”堅持以高標準、可持續、惠民生為目標，鞏固互聯(lián)互通合作基礎，拓展國際合作新空間，成為開(kāi)放包容、互利互惠、合作共贏(yíng)的國際合作平臺，為促進(jìn)全球均衡發(fā)展作出重要貢獻。世界銀行研究顯示，共建“一帶一路”的全面實(shí)施將使共建國家間的貿易往來(lái)增加4.1%。到2030年，共建“一帶一路”每年將為全球產(chǎn)生1.6萬(wàn)億美元收益，有望使共建國家760萬(wàn)人擺脫極端貧困、3200萬(wàn)人擺脫中度貧困。

共建“一帶一路”倡議核心理念被寫(xiě)入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織等重要國際機制的成果文件，獲得廣泛國際認同?！皻v史上從來(lái)沒(méi)有誰(shuí)嘗試通過(guò)一系列政策的實(shí)施，在經(jīng)濟領(lǐng)域將那么多國家和大洲連接起來(lái)?！蔽磥?lái)學(xué)家奈斯比特夫婦在《世界新趨勢》一書(shū)中感嘆。

大雁之所以能夠穿越風(fēng)雨、行穩致遠，關(guān)鍵在于其結伴成行，相互借力。開(kāi)門(mén)搞合作，開(kāi)放謀發(fā)展，是“一帶一路”建設的要義，也是中國提出倡議以來(lái)始終如一的堅持。

“歡迎歐方積極參與‘一帶一路’建設”“同非洲聯(lián)盟加強戰略對接，共建‘一帶一路’”“同中亞國家攜手推動(dòng)絲綢之路全面復興”“中方把拉美看作‘一帶一路’建設不可或缺的重要參與方”……中國堅信，“一帶一路”建設是開(kāi)放包容的發(fā)展平臺，各國都是平等的參與者、貢獻者、受益者。中國以開(kāi)放的胸襟、包容的胸懷推動(dòng)“一帶一路”建設，實(shí)踐著(zhù)共建“一帶一路”達天下、利天下的諾言。

正因為能在共建“一帶一路”中收獲發(fā)展的果實(shí)，科特迪瓦總統瓦塔拉歡迎更多中國企業(yè)來(lái)科投資可可加工等產(chǎn)業(yè)，助力科工業(yè)化進(jìn)程；老撾國家主席通倫期待“一帶一路”倡議和老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰略更有機連接；巴基斯坦前總理夏巴茲表示希望中方大力支持推進(jìn)巴一號鐵路干線(xiàn)升級改造和卡拉奇環(huán)城鐵路等重要基礎設施項目建設……

哈薩克斯坦總統托卡耶夫表示，近年來(lái)，共建“一帶一路”倡議推動(dòng)很多國家建成現代化交通基礎設施。作為中國的親密鄰居和可靠合作伙伴，哈將繼續積極參與共建“一帶一路”。尼泊爾總理普拉昌達表示，尼方高度贊賞并將積極參與共建“一帶一路”，推進(jìn)跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò )建設，相信這將極大助力尼國家經(jīng)濟發(fā)展?？仆赝鮾γ咨忱毡硎?，習近平主席提出的共建“一帶一路”倡議和全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議基于推動(dòng)人類(lèi)和平進(jìn)步的崇高目標和宗旨，意義重大，科方堅定支持并積極參與。敘利亞總統巴沙爾認為，中國提出一系列重大倡議，“目的都是通過(guò)合作幫助所有人實(shí)現安全和發(fā)展，共享和平繁榮的未來(lái)”。

凡益之道，與時(shí)偕行。破解治理赤字、信任赤字、和平赤字、發(fā)展赤字，共建“一帶一路”牽手各國發(fā)展構想，以東方智慧為全球發(fā)展探尋解決之道，符合時(shí)代需要，符合各國人民期待，符合各國共同利益。這不是中國一家的獨奏，而是共建國家的合唱。聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)古特雷斯認為：“共建‘一帶一路’倡議根植于國際發(fā)展的共同愿景，具有深遠和巨大的潛力?！?/span>

“硬聯(lián)通”扎實(shí)推進(jìn)

互聯(lián)互通走向深入

當地時(shí)間10月2日上午，印尼首都雅加達哈利姆高鐵站，總統佐科宣布雅萬(wàn)高鐵正式啟用。采用中國技術(shù)、中國標準的雅萬(wàn)高鐵，是印尼和東南亞第一條高速鐵路，將雅加達和萬(wàn)隆兩城間的旅行時(shí)間由3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，成為印尼運輸業(yè)進(jìn)一步現代化的標志。

7月29日，X8020次中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，開(kāi)往西班牙馬德里，標志著(zhù)今年中歐班列累計開(kāi)行已達1萬(wàn)列，發(fā)送貨物108.3萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)27%?！斑B點(diǎn)成線(xiàn)”“織線(xiàn)成網(wǎng)”，中歐班列已成為貫通亞歐大陸的國際運輸大動(dòng)脈，通達歐洲25個(gè)國家的200多個(gè)城市，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋歐洲全境?！颁撹F駝隊”馳騁不息，過(guò)荒漠、闖戈壁，將邊陲變成開(kāi)放前沿，為維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定提供保障。

6月中旬，中巴經(jīng)濟走廊框架下首個(gè)水電投資項目——巴基斯坦卡洛特水電站項目舉行公眾開(kāi)放日活動(dòng)。短短數年間，薩希瓦爾、卡西姆港、胡布電站以“中國速度”建成投入商運，大幅緩解巴電力緊缺局面?？逄厮娬竞痛笪诛L(fēng)電項目、巴哈瓦爾普爾光伏電站等一批可再生能源項目，優(yōu)化了巴能源結構。截至2022年底，中巴經(jīng)濟走廊累計為巴帶來(lái)直接投資254億美元，累計創(chuàng )造23.6萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，幫助巴新增510公里高速公路，極大促進(jìn)巴經(jīng)濟發(fā)展，讓當地社會(huì )面貌和百姓生活煥然一新。巴基斯坦前外長(cháng)比拉瓦爾稱(chēng)，中巴經(jīng)濟走廊建設對助推巴工業(yè)化騰飛具有重大意義。

在中央禮品文物管理中心，收藏著(zhù)一個(gè)用中國結串起、鏤空花紋精致裝飾的蒙內鐵路紀念U盤(pán)。這是肯尼亞時(shí)任總統肯雅塔2017年來(lái)華參加首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇時(shí)贈送給習近平主席的禮物，裝載著(zhù)“來(lái)自東非高原的感謝”。

運營(yíng)6年多來(lái)，蒙內鐵路已成為加快肯尼亞現代化步伐的“大動(dòng)脈”，為東非地區互聯(lián)互通和中非合作共贏(yíng)寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆：截至今年9月底，旅客列車(chē)平均上座率達95.8%，促進(jìn)肯尼亞國內生產(chǎn)總值增長(cháng)超過(guò)2%；商貿往來(lái)更加活躍，肯尼亞茶葉通過(guò)蒙內鐵路運輸出口，花卉也由此走向世界……蒙內鐵路列車(chē)車(chē)身上，“連接國家，走向繁榮”的標語(yǔ)正在成為現實(shí)。

蒙內鐵路是從共建國家需求出發(fā)，促進(jìn)基礎設施建設和互聯(lián)互通，為共建國家創(chuàng )造更好發(fā)展條件的縮影。秉持共商共建共享原則，共建“一帶一路”推動(dòng)實(shí)現全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò )狀的大聯(lián)通，造福各國人民。習近平主席高瞻遠矚：“我提出‘一帶一路’倡議，就是要以互聯(lián)互通為著(zhù)力點(diǎn)，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由便利流動(dòng)，打造多元合作平臺，實(shí)現共贏(yíng)和共享發(fā)展?！?/span>

10年來(lái)，“六廊六路多國多港”互聯(lián)互通架構基本形成，“陸海天網(wǎng)”四位一體互聯(lián)互通格局不斷完善，交通、能源、信息等基礎設施建設打破發(fā)展瓶頸，幫助發(fā)展中國家更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈價(jià)值鏈。

——交通設施建設取得重大進(jìn)展。中老鐵路讓山不再高、路不再長(cháng)，助力老撾實(shí)現從“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”，為鐵路沿線(xiàn)蓬勃發(fā)展帶來(lái)更多機遇；希臘比雷埃夫斯港年貨物吞吐量增至500萬(wàn)標箱以上，躍升為歐洲第四大集裝箱港口、地中海領(lǐng)先集裝箱大港，為當地創(chuàng )造直接就業(yè)崗位約4000個(gè)，累計為當地帶來(lái)直接貢獻超過(guò)14億歐元……互聯(lián)互通伙伴關(guān)系建設不斷深化，基礎設施聯(lián)通加速推進(jìn)，讓經(jīng)濟運行的血脈和經(jīng)絡(luò )更加暢通。

——能源基礎設施建設積極推進(jìn)。中企投資建設的德阿風(fēng)電項目，每年為南非供應穩定的清潔電力約7.6億千瓦時(shí)，相當于節約20多萬(wàn)噸標準煤，助力南非實(shí)現到2030年將太陽(yáng)能和風(fēng)能在能源結構中的占比從7%提升到40%的目標；塔吉克斯坦多年來(lái)面臨嚴重的冬季缺電無(wú)暖問(wèn)題，使用中國技術(shù)和設備建設的杜尚別2號熱電廠(chǎng)投產(chǎn)后，當地民眾在冬天用上了“安心電”“放心暖”……加強能源領(lǐng)域合作，共同促進(jìn)全球能源可持續發(fā)展，將有力維護全球能源安全。

——信息聯(lián)通水平不斷提升。非洲20多個(gè)國家1萬(wàn)個(gè)村莊接入數字電視信號，村民們免費看上了畫(huà)面清晰的衛星數字電視節目；中國同緬甸、老撾、尼泊爾、巴基斯坦等周邊國家的跨境光纜項目相繼建成開(kāi)通，讓相關(guān)地區的網(wǎng)絡(luò )連接更加安全穩定快捷；巴基斯坦—東非海底光纜經(jīng)吉布提將巴基斯坦與肯尼亞相連接，亞洲與非洲有了全新的數字經(jīng)濟高速公路，全球信息聯(lián)通水平再上一個(gè)臺階……積極開(kāi)展數字合作，持續推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)互通，5G網(wǎng)絡(luò )、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數據中心等新型信息基礎設施越來(lái)越多，為共建國家開(kāi)創(chuàng )了數字經(jīng)濟合作的新機遇。

——經(jīng)貿投資合作穩步增長(cháng)。秘魯羊駝毛手工制品通過(guò)中國國際進(jìn)口博覽會(huì )打出了品牌，帶動(dòng)了該國羊駝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；泰國榴蓮最快隔一天就能抵達中國消費者手中……鼓勵優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口，發(fā)展跨境電商、海外倉等外貿新業(yè)態(tài)，中國深挖與共建國家貿易潛力，推動(dòng)經(jīng)貿合作取得新進(jìn)展。

大道不孤，命運與共。共建“一帶一路”讓合作跑出“加速度”，必將助力共建國家實(shí)現更大發(fā)展。

“軟聯(lián)通”成效顯著(zhù)

制度規則對接相融

2016年11月，在中國企業(yè)設計承建的厄瓜多爾公共安全應急指揮中心（ECU911）的大廳里，科爾多瓦見(jiàn)到了習近平主席。

“主席好，我叫巴勃羅·科爾多瓦，是波托維耶霍市的地震幸存者。我要為中國給我們國家的援助向主席先生表示衷心感謝，感謝您同厄瓜多爾人民在一起?！睍r(shí)至今日，科爾多瓦仍然清晰記得當時(shí)的每一個(gè)細節?！傲暯街飨哌^(guò)來(lái)握住我的手，詢(xún)問(wèn)我的受傷情況。聽(tīng)說(shuō)并無(wú)大礙，他欣慰地點(diǎn)點(diǎn)頭，又問(wèn)了我現在的工作情況。我當時(shí)一心想著(zhù)，一定要為中國建設的應急指揮中心對自己的救命之恩表達最真心的感謝，不是以我個(gè)人的名義，而是以所有厄瓜多爾人的名義——中國是世界大國，這些年給予了厄瓜多爾太多的幫助?！?/span>

ECU911是2016年厄瓜多爾里氏7.8級強震的震后救援大本營(yíng)，也是共建“一帶一路”國家加強信息化合作、推進(jìn)國家治理體系和治理能力現代化的務(wù)實(shí)成果之一。時(shí)任厄瓜多爾安全協(xié)調部部長(cháng)納瓦斯動(dòng)情地說(shuō)：“如果沒(méi)有中國公司為厄瓜多爾打造的這套國家公共安全和應急平臺，厄瓜多爾在這場(chǎng)大災難中面臨的困難將不可想象?！?/span>

“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨秀的小利?！薄爸袊嗣癫粌H要自己過(guò)上好日子，還追求天下大同?！焙秃瞎采?、互利共贏(yíng)，離不開(kāi)共建“一帶一路”合作一步步“變輸血為造血”，不斷激發(fā)共建國家自主發(fā)展的能力。

規則標準是促進(jìn)互聯(lián)互通的重要橋梁和紐帶。10年來(lái)，中國同共建國家不斷加強技術(shù)標準、規則對接，讓共建“一帶一路”合作紐帶拉得更緊——

在共建“一帶一路”首倡之地哈薩克斯坦，“霍爾果斯—東大門(mén)”經(jīng)濟特區無(wú)水港里，集裝箱吊裝忙碌作業(yè)，中歐班列在此站點(diǎn)的日均開(kāi)行量提升至18列以上。近年來(lái)，通過(guò)采用相同的信息技術(shù)系統，中哈兩國部分口岸加快協(xié)同貨運與信息服務(wù)。

在塞爾維亞首都貝爾格萊德，中國企業(yè)為匈塞鐵路量身打造列車(chē)運行控制系統實(shí)驗室。這是中國首個(gè)海外高鐵列控核心技術(shù)實(shí)驗室，不僅大大減少現場(chǎng)測試工作量，為工程提供堅實(shí)保障，未來(lái)還可作為匈塞鐵路信號設備運行維護基地，為塞爾維亞鐵路的運營(yíng)維護技術(shù)人員提供培訓環(huán)境。

去年7月，國際鐵路聯(lián)盟發(fā)布實(shí)施由中國主持制定的《高速鐵路設計基礎設施》標準和《高速鐵路設計供電》標準，兩項標準均是相關(guān)領(lǐng)域的首部國際鐵路標準。統計顯示，共建國家在建的重點(diǎn)基礎設施建設項目執行中國標準的占比超過(guò)1/3，高質(zhì)量共建“一帶一路”有了更多技術(shù)支撐。

如今，在全球經(jīng)濟治理體系深刻變革的背景下，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的共建“一帶一路”，正回應共建國家的發(fā)展新需求——

在烏茲別克斯坦，中企用豐富的工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗帶動(dòng)農業(yè)現代化發(fā)展，大大提高產(chǎn)品附加值，拓寬了當地農民增收致富渠道；

在肯尼亞，中國科考人員入深山、進(jìn)森林，與肯尼亞國家博物館聯(lián)合編研《肯尼亞植物志》，以31卷專(zhuān)著(zhù)詳細記載肯尼亞近7000個(gè)維管植物物種，填補東非地區植物資源研究空白；

在蒙古國，中國專(zhuān)家針對當地地理特征和生態(tài)環(huán)境，因地制宜建立起不同的流沙固定與植被恢復示范區，用幾十年積累的治沙經(jīng)驗和技術(shù)惠及當地；

…………

共建“一帶一路”更積極主動(dòng)對接國際標準，創(chuàng )造更多最佳實(shí)踐。

9月22日，來(lái)自中蒙俄三方的9輛國際道路貨運車(chē)輛組成試運行車(chē)隊，緩緩駛出烏魯木齊國際陸港區多式聯(lián)運中心，中蒙俄沿亞洲公路網(wǎng)4號線(xiàn)國際道路運輸試運行活動(dòng)啟動(dòng)。此次試運行活動(dòng)線(xiàn)路是繼2019年沿亞洲公路網(wǎng)3號線(xiàn)開(kāi)通后，第二條連接中蒙俄三國的國際道路運輸通道，將進(jìn)一步促進(jìn)區域內資源要素有序流動(dòng)、市場(chǎng)深度融合，為打造中蒙俄經(jīng)濟走廊發(fā)揮重要示范引領(lǐng)作用。

截至目前，國際道路運輸聯(lián)盟已成功在中國落地實(shí)施國際公路運輸系統，中歐國際公路“門(mén)到門(mén)運輸”實(shí)現雙向開(kāi)行，中歐“第四物流通道”逐步建立。國際道路運輸聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)翁貝托·德·布雷托認為，共建“一帶一路”助力共建國家改善急需的通信和運輸等基礎設施，“中國是多邊主義的有力倡導者和踐行者”。

中國國家知識產(chǎn)權局已與50余個(gè)共建國家和國際組織建立知識產(chǎn)權合作關(guān)系，共同營(yíng)造尊重知識價(jià)值的創(chuàng )新和營(yíng)商環(huán)境。

截至2022年6月底，“一帶一路”稅收征管合作機制理事會(huì )成員已增加至36個(gè)，觀(guān)察員增加至30個(gè)。多所“一帶一路”稅務(wù)學(xué)院相繼建立，為各方提供了高質(zhì)量的知識培訓和學(xué)術(shù)研究平臺，切實(shí)促進(jìn)共建“一帶一路”國家稅收征管能力的提升，為消除跨境貿易和投資障礙、促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展和經(jīng)濟包容性增長(cháng)貢獻力量。

從亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金到多邊開(kāi)發(fā)融資合作中心，中國推動(dòng)國際金融機構及相關(guān)發(fā)展伙伴基礎設施互聯(lián)互通，為共建“一帶一路”聚集更多資金紅利；中國遵循國際慣例和債務(wù)可持續原則，制定《“一帶一路”融資指導原則》，發(fā)布《“一帶一路”債務(wù)可持續性分析框架》，為共建“一帶一路”融資合作提供指南。

中國已與20個(gè)共建國家簽署雙邊本幣互換協(xié)議，在17個(gè)共建國家建立人民幣清算安排。人民幣跨境支付系統的參與者數量、業(yè)務(wù)量、影響力逐步提升，“一帶一路”多元化投融資體系不斷健全，有效促進(jìn)貿易投資便利化。

近年來(lái)，中國推動(dòng)高質(zhì)量實(shí)施《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）取得新成效，積極推進(jìn)加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《數字經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》，積極參與世貿組織改革，推動(dòng)完成《投資便利化協(xié)定》文本談判。與厄瓜多爾、尼加拉瓜簽署自貿協(xié)定，實(shí)質(zhì)性完成與新加坡自貿協(xié)定升級后續談判，與智利自貿協(xié)定升級議定書(shū)正式生效……截至目前，中國已與28個(gè)國家和地區簽署21個(gè)自貿協(xié)定，初步構建起立足周邊、輻射共建“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網(wǎng)絡(luò )。

截至今年6月底，中國與巴基斯坦、俄羅斯、希臘等65個(gè)國家標準化機構以及國際和區域組織簽署107份標準化合作文件，促進(jìn)民用航空、氣候變化、農業(yè)食品、物流等多領(lǐng)域標準國際合作。

依托日益廣泛的規則對接和制度創(chuàng )新，中國高水平開(kāi)放之路越走越寬廣，將繼續與世界共享巨大市場(chǎng)機遇、投資機遇、合作機遇，促進(jìn)互利共贏(yíng)，實(shí)現共同繁榮。

“心聯(lián)通”暖意融融

接地氣又聚人心

縱觀(guān)人類(lèi)文明進(jìn)程，古絲綢之路以其連接文明形態(tài)之多、跨越歷史時(shí)期之長(cháng)而著(zhù)稱(chēng)，也因海納百川而行穩致遠。

首屆中國—中亞峰會(huì )上，大唐芙蓉園紫云樓，絳紗燈下，左手執籥、右手秉翟的舞者為來(lái)賓獻上中國古代最高禮儀舞蹈八佾舞。歡迎宴會(huì )現場(chǎng)，哈薩克斯坦阿斯塔納巴伊杰列克觀(guān)景塔，吉爾吉斯斯坦比什凱克國家歷史博物館，塔吉克斯坦杜尚別國徽紀念柱，土庫曼斯坦阿什哈巴德摩天輪，烏茲別克斯坦撒馬爾罕列吉斯坦廣場(chǎng)，中國甘肅玉門(mén)關(guān)、西安大雁塔和鼓樓……六國地標建筑的縮微景觀(guān)，連結在一條古今交融的絲綢之路上，傳遞著(zhù)中方對各國文明的真誠欣賞與平等尊重，展現出命運與共、共創(chuàng )未來(lái)的美好愿景。

古絲綢之路見(jiàn)證了陸上“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況，也見(jiàn)證了海上“舶交海中，不知其數”的繁華。千百年來(lái)，不同文化在古絲綢之路上交相輝映、相互激蕩，推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì )的進(jìn)步和繁榮。今天，在這條大動(dòng)脈上，資金、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素自由流動(dòng)，商品、資源、成果等實(shí)現共享。不同文明、宗教、種族求同存異、開(kāi)放包容，并肩書(shū)寫(xiě)相互尊重的壯麗詩(shī)篇，攜手繪就共同發(fā)展的美好畫(huà)卷。

10年來(lái)，共建“一帶一路”堅持經(jīng)濟合作和人文交流共同推進(jìn)，注重在人文領(lǐng)域精耕細作，尊重各國人民文化歷史、風(fēng)俗習慣，加強同共建國家人民的友好往來(lái)，讓共建“一帶一路”合作共贏(yíng)的力量直抵人心。

“民生工程是快速提升共建國家民眾獲得感的重要途徑，立竿見(jiàn)影啊。小而美的項目，是直接影響到民眾的。今后要將小而美項目作為對外合作的優(yōu)先事項，加強統籌謀劃，發(fā)揮援外資金四兩撥千斤作用，形成更多接地氣、聚人心的項目?！痹诘谌巍耙粠б宦贰苯ㄔO座談會(huì )上，習近平總書(shū)記為共建國家人民“心聯(lián)通”指明方向。

10年來(lái)，一大批小而美的項目通民心、達民意、匯民情，在共建國家落地見(jiàn)效——

中國專(zhuān)家遠赴太平洋島國薩摩亞，以循環(huán)農業(yè)、生態(tài)農業(yè)、低碳農業(yè)理論為指導，向當地農民推廣“種、養、沼”一體化、熱帶大棚蔬菜種植等先進(jìn)的關(guān)鍵技術(shù)，大幅增加了當地的蔬菜品種，提升了蔬菜供應能力，同時(shí)援建了太平洋島國最大的綜合性示范農場(chǎng)、9個(gè)農業(yè)站和100個(gè)示范農戶(hù)的農業(yè)推廣體系，累計培訓上萬(wàn)人次。2021年11月，薩摩亞總理菲婭梅特意率全體內閣部長(cháng)到中國援薩摩亞示范農場(chǎng)視察，稱(chēng)贊中國技術(shù)為薩摩亞農業(yè)發(fā)展找到了一條“投資少、效果好、受益廣”的新路子。

在埃塞俄比亞阿姆哈拉州扎韋鎮，一座現代化的制糖工廠(chǎng)里機器隆隆作響，成噸的精糖從分蜜機中傾瀉而出。2021年6月，中國企業(yè)承建的貝雷斯1號糖廠(chǎng)項目正式投產(chǎn)。項目建設期結束后，埃塞俄比亞糖業(yè)公司主動(dòng)邀請中方繼續協(xié)助糖廠(chǎng)運營(yíng)，將產(chǎn)出的蔗渣、廢蜜作飼料，帶動(dòng)當地畜牧業(yè)發(fā)展?！斑@是實(shí)實(shí)在在的民生工程！”埃塞俄比亞總理阿比感慨。咨詢(xún)機構麥肯錫的調查顯示，在非洲8個(gè)國家的1000多家中國企業(yè)為非洲提供了至少30萬(wàn)個(gè)工作崗位。

在塔吉克斯坦首都杜尚別，中亞首家魯班工坊已正式投入運營(yíng)。今年，中方為學(xué)生電腦配備4款虛擬仿真學(xué)習軟件，應用3D技術(shù)讓學(xué)生更好地結合理論和實(shí)操。塔方期待，魯班工坊向社會(huì )輸送更多專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，推動(dòng)塔工業(yè)化建設進(jìn)程，為中國和中亞國家務(wù)實(shí)合作提供新的示范。

在斯里蘭卡北部港口城市賈夫納，中斯聯(lián)合考古隊在阿萊皮蒂遺址發(fā)現北宋晚期的瓷器碎片，對于研究海上絲綢之路貿易路線(xiàn)和貿易方式具有重要意義。這些年來(lái)，中國與埃及、沙特、伊朗、孟加拉國、緬甸等國開(kāi)展聯(lián)合考古、規劃設計和修復合作項目，呼喚著(zhù)人類(lèi)文明同放異彩、相得益彰。

從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”，“一帶一路”成為“減貧之路”“增長(cháng)之路”，同時(shí)，智力絲綢之路、健康絲綢之路、創(chuàng )新絲綢之路等建設不斷推進(jìn)，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展開(kāi)辟更廣闊空間——

泰國東北部孔敬府邦農縣儂諾康村，在駐村扶貧官員的指導下，村民們如今養雞、養魚(yú)、種菜，自給自足還有富余產(chǎn)品對外銷(xiāo)售。扶貧官員幫助聯(lián)系企業(yè)，以保護價(jià)收購附加值高的農作物，尋找低息貸款發(fā)展當地旅游，逐步增加貧困戶(hù)的收入。扶貧官員塔納功說(shuō)，當地政府官員專(zhuān)門(mén)到中國學(xué)習“精準扶貧”經(jīng)驗，并結合當地實(shí)際制定了“結對子扶貧”計劃，幫助貧困戶(hù)制定個(gè)性化的脫貧方案。

瓜達爾港是中國和巴基斯坦“一帶一路”合作的旗艦項目。截至目前，瓜達爾港自由區、海水淡化廠(chǎng)、中國援建的職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中巴友誼醫院、法曲爾學(xué)校等項目已建成或在建，中國向瓜達爾民眾捐贈的太陽(yáng)能發(fā)電系統設備促進(jìn)了當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴南郊，一座嶄新高聳的現代化建筑拔地而起，中國援非盟非洲疾病預防控制中心總部（一期）項目今年1月正式竣工。這個(gè)中非友誼和團結協(xié)作的標志性建筑，是習近平主席提到的對非合作旗艦項目，也是中非命運與共、攜手同行的生動(dòng)寫(xiě)照，為構建中非衛生健康共同體留下新的時(shí)代印記。

“藍色朋友圈”在歐盟、東盟、太平洋島國等地區持續擴大，以共建“一帶一路”為契機，構建“藍色經(jīng)濟伙伴關(guān)系”，打開(kāi)了一扇通過(guò)共同解決海洋問(wèn)題、發(fā)展藍色經(jīng)濟的合作之門(mén)。

…………

涓涓細流匯成大海，點(diǎn)點(diǎn)星光點(diǎn)亮銀河。10年來(lái)，一個(gè)個(gè)“民心項目”落地開(kāi)花，拉近了中國同共建國家人民的心，收獲了共建國家民眾真心實(shí)意的認同和支持，筑牢了共建“一帶一路”的社會(huì )民意基礎，夯實(shí)了共建“一帶一路”的發(fā)展根基，探索出一條團結之路、共贏(yíng)之路、希望之路。

“現在，你可以在柏油路上駕車(chē)去往烏干達的不同地方，而這些路多數是中國企業(yè)參與修建的?！睘醺蛇_執政黨全國抵抗運動(dòng)總書(shū)記理查德·陶德旺表示，共建“一帶一路”推動(dòng)了共建國家的聯(lián)通與發(fā)展，受到當地民眾歡迎，這正是共建“一帶一路”的吸引力所在。

柬埔寨人民黨副主席、參議院主席賽沖說(shuō)，實(shí)踐充分證明，共建“一帶一路”有助于促進(jìn)世界經(jīng)濟高質(zhì)量、包容性增長(cháng)，為各國提供共同發(fā)展的平臺，為加強基礎設施互聯(lián)互通、增進(jìn)各國民心相通作出了重要貢獻。

堅持共商共建共享

完善全球治理體系

一個(gè)國家、一個(gè)民族要振興，就必須在歷史前進(jìn)的邏輯中前進(jìn)、在時(shí)代發(fā)展的潮流中發(fā)展。習近平總書(shū)記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì )上的講話(huà)指出：“新的征程上，我們必須高舉和平、發(fā)展、合作、共贏(yíng)旗幟，奉行獨立自主的和平外交政策，堅持走和平發(fā)展道路，推動(dòng)建設新型國際關(guān)系，推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體，推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展，以中國的新發(fā)展為世界提供新機遇?！?/span>

歷史深處，駝鈴陣陣、舳艫千里，張騫策馬西去、鄭和揚帆南下，在萬(wàn)里絲路上播撒善意和友誼。

時(shí)光流轉，和平滋養的記憶不曾湮滅——

吉爾吉斯斯坦伊塞克湖北岸的卡拉沃伊村，一處古代巖石畫(huà)博物館中，一塊石頭上雕刻的圖案，被當地研究者認定為張騫出使西域的畫(huà)像；肯尼亞馬林迪舊港，鄭和曾登陸之地，一座棧橋幾經(jīng)修復樣貌大變，當地人仍喜歡稱(chēng)之為“鄭和橋”。

習近平主席深刻總結古絲綢之路蘊含的寶貴啟示：“這些開(kāi)拓事業(yè)之所以名垂青史，是因為使用的不是戰馬和長(cháng)矛，而是駝隊和善意；依靠的不是堅船和利炮，而是寶船和友誼?！?/span>

當前，世界百年未有之大變局正在加速演進(jìn)，世界進(jìn)入新的動(dòng)蕩變革期。以和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏(yíng)為核心的絲路精神，是人類(lèi)文明的寶貴遺產(chǎn)。以共建“一帶一路”為實(shí)踐平臺推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體，這是從中國改革開(kāi)放和長(cháng)遠發(fā)展出發(fā)提出來(lái)的，也符合中華民族歷來(lái)秉持的天下大同理念，符合中國人懷柔遠人、和諧萬(wàn)邦的天下觀(guān)。

在開(kāi)放中合作，在合作中共贏(yíng)，不畫(huà)地為牢，不設高門(mén)檻，不搞排他性安排，反對保護主義。共建“一帶一路”不僅是經(jīng)濟合作，而且是完善全球發(fā)展模式和全球治理、推進(jìn)經(jīng)濟全球化健康發(fā)展的重要途徑。

當今世界，和平合作、開(kāi)放融通、變革創(chuàng )新的潮流滾滾向前。開(kāi)放自信的中國始終以自身新發(fā)展為世界提供新機遇，始終站在歷史正確的一邊、站在人類(lèi)文明進(jìn)步的一邊。

堅持真正的多邊主義，踐行共商共建共享的全球治理觀(guān)，中國是全球發(fā)展的倡導者，更是發(fā)展合作的行動(dòng)派。順應全球治理體系變革的內在要求，彰顯同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識，共建“一帶一路”為完善全球治理體系變革提供新思路新方案。

攜手打造“健康絲路”——

各國命運緊密相連，人類(lèi)是同舟共濟的命運共同體。習近平主席深刻指出：“促進(jìn)互聯(lián)互通、堅持開(kāi)放包容，是應對全球性危機和實(shí)現長(cháng)遠發(fā)展的必由之路，共建‘一帶一路’國際合作可以發(fā)揮重要作用?！?/span>

新冠疫情發(fā)生后，中國主動(dòng)與共建“一帶一路”國家分享抗疫經(jīng)驗，努力促進(jìn)疫苗在全球公平分配，助力提升共建國家抗疫能力。中國同30多個(gè)國家一道發(fā)起“一帶一路”疫苗合作伙伴關(guān)系倡議，同20個(gè)發(fā)展中國家開(kāi)展疫苗聯(lián)合生產(chǎn)合作，其中大部分面向共建國家。中國對外援助疫苗、口罩、防護服等防疫物資，近九成流向共建國家。

共同深耕“綠色絲路”——

大自然是人類(lèi)賴(lài)以生存發(fā)展的基本條件。良好生態(tài)環(huán)境既是自然財富，也是經(jīng)濟財富，關(guān)系經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展潛力和后勁。2018年5月，在全國生態(tài)環(huán)境保護大會(huì )上，習近平總書(shū)記指出：“我國已成為全球生態(tài)文明建設的重要參與者、貢獻者、引領(lǐng)者，主張加快構筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系，共建清潔美麗的世界?！?/span>

2022年底，習近平主席在首屆中國—阿拉伯國家峰會(huì )上提出“中方愿同阿方設立中阿干旱、荒漠化和土地退化國際研究中心”。今年8月，這一中心在內蒙古自治區舉辦的第九屆庫布其國際沙漠論壇上揭牌成立。

帶著(zhù)殷殷囑托，中國技術(shù)人員把庫布其治沙技術(shù)服務(wù)推廣到沙特，計劃提供智能機器人植樹(shù)、現代化苗圃、種質(zhì)資源技術(shù)、衛星遙感監測數據分析平臺、區塊鏈碳鏈技術(shù)和光伏治沙等領(lǐng)域的自動(dòng)化和數字技術(shù)，助力實(shí)現“綠色沙特”倡議?！皫觳计渲紊潮砻魑覀兛梢阅孓D土地退化，同時(shí)還可以帶來(lái)創(chuàng )造財富、創(chuàng )造綠色的機會(huì )，還可以帶來(lái)其他的社會(huì )經(jīng)濟效益?！甭?lián)合國防治荒漠化公約副執行秘書(shū)安德麗婭·梅薩·穆里羅說(shuō)。

10年來(lái)，中國與聯(lián)合國環(huán)境規劃署簽署《關(guān)于建設綠色“一帶一路”的諒解備忘錄（2017—2022）》，與有關(guān)國家及國際組織簽署50多份生態(tài)環(huán)境保護合作文件；與31個(gè)共建國家共同發(fā)起“一帶一路”綠色發(fā)展伙伴關(guān)系倡議，發(fā)出攜手推動(dòng)各國綠色低碳發(fā)展的積極信號；與超過(guò)40個(gè)國家的150多個(gè)合作伙伴建立“一帶一路”綠色發(fā)展國際聯(lián)盟，成為綠色“一帶一路”框架下首個(gè)國際性環(huán)保社會(huì )團體；與32個(gè)國家建立“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系，成為能源領(lǐng)域首個(gè)由中方發(fā)起成立的國際合作平臺；建設“一帶一路”生態(tài)環(huán)保大數據服務(wù)平臺和“一帶一路”環(huán)境技術(shù)交流與轉移中心，實(shí)施綠色絲路使者計劃和“一帶一路”應對氣候變化南南合作計劃，與老撾、柬埔寨、塞舌爾合作建設低碳示范區。

通過(guò)不斷加強溝通與合作，中國與共建國家不斷匯聚起保護地球家園的強大合力，共同開(kāi)啟構建地球生命共同體的新篇章。

聯(lián)手搭建“數字絲路”——

在第三次“一帶一路”建設座談會(huì )上，習近平總書(shū)記指出：“要深化數字領(lǐng)域合作，發(fā)展‘絲路電商’，構建數字合作格局?！?/span>

打開(kāi)手機APP，設定好下階段航線(xiàn)和返航點(diǎn)，按下按鈕，植保無(wú)人機升空，準確按照設定的路徑噴灑農藥。這是非洲東南部國家莫桑比克加扎省賽賽市種植示范戶(hù)馬辛格利用北斗系統操控植保無(wú)人機工作的一幕，不但實(shí)現了對機器的精準控制，減少了人力投入，還提高了作業(yè)效率。

依靠強大的數字技術(shù)支持，中國—東盟合作不斷向電子商務(wù)、智慧城市、5G、人工智能、大數據、區塊鏈、遠程醫療等領(lǐng)域延展。

截至2022年底，已與17個(gè)國家簽署“數字絲綢之路”合作諒解備忘錄；至今年9月底，已與五大洲30個(gè)國家建立雙邊電子商務(wù)合作機制，在金磚國家、中國—東盟等20多個(gè)多邊區域框架下的電子商務(wù)合作成效顯著(zhù)，“非洲好物網(wǎng)購節”“中亞云品”“網(wǎng)羅東盟好物”“云上大講堂”等亮點(diǎn)紛呈，中國與各國數字合作新格局正在加快構建。

并肩開(kāi)拓“創(chuàng )新之路”——

推動(dòng)“一帶一路”建設行穩致遠，邁向更加美好的未來(lái)，習近平主席指出：“我們要將‘一帶一路’建成創(chuàng )新之路。創(chuàng )新是推動(dòng)發(fā)展的重要力量?！?/span>

中國與葡萄牙攜手成立中葡星?！耙粠б宦贰甭?lián)合實(shí)驗室，布局深空與深海交叉智能技術(shù)、海洋資源監測及保護與開(kāi)發(fā)等相關(guān)科研領(lǐng)域。葡萄牙總統德索薩強調，葡萄牙支持共建“一帶一路”倡議，愿成為陸上絲綢之路和海上絲綢之路在歐洲的樞紐。

通過(guò)聯(lián)合研究、技術(shù)轉移、科技人文交流和科技園合作等務(wù)實(shí)舉措，提升共建國家創(chuàng )新能力。2013年以來(lái)，支持逾萬(wàn)名共建國家青年科學(xué)家來(lái)華開(kāi)展短期科研工作和交流，累計培訓共建國家技術(shù)和管理人員1.6萬(wàn)余人次。

中國面向東盟、南亞、阿拉伯國家、非洲、拉美等區域建設了9個(gè)跨國技術(shù)轉移平臺，并在聯(lián)合國南南合作框架下建立“技術(shù)轉移南南合作中心”，基本形成了“一帶一路”技術(shù)轉移網(wǎng)絡(luò )?！耙粠б宦贰眹H科學(xué)組織聯(lián)盟目前成員單位已經(jīng)達到58家。

共建“一帶一路”的創(chuàng )新實(shí)踐啟發(fā)人們，對今天和未來(lái)進(jìn)行更加深入的思考，不斷培育新合作亮點(diǎn)，探索新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，探尋新的增長(cháng)動(dòng)能和發(fā)展路徑，持續做大合作增量，擴大互利共贏(yíng)。德國智庫席勒研究所創(chuàng )始人兼主席黑爾佳·策普·拉魯什認為，共建“一帶一路”不僅是一項經(jīng)濟政策，更是人類(lèi)進(jìn)入新時(shí)代的愿景。這是中國經(jīng)濟奇跡取得巨大成功的寫(xiě)照。

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10年前，面對深刻的世界之變、時(shí)代之變、歷史之變，習近平主席立足中國，胸懷世界，深刻思考“建設一個(gè)什么樣的世界、如何建設這個(gè)世界”等重大課題，創(chuàng )造性提出構建人類(lèi)命運共同體，在歷史轉折關(guān)頭為世界發(fā)展指明了方向。

大道至簡(jiǎn)，實(shí)干為要。10年來(lái)，中國以共建“一帶一路”為實(shí)踐平臺，以全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議為重要依托，用篤定的信念和扎實(shí)的行動(dòng)，為構建人類(lèi)命運共同體貢獻中國力量。

歷史長(cháng)河時(shí)而風(fēng)平浪靜，時(shí)而波濤洶涌，但總會(huì )奔涌向前。盡管?chē)H形勢風(fēng)云變幻，但開(kāi)放發(fā)展的歷史大勢不會(huì )變，攜手合作、共迎挑戰的愿望也不會(huì )變。面向未來(lái)，始終站在歷史正確的一邊、站在人類(lèi)文明進(jìn)步的一邊的中國，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的中國，必將為共建“一帶一路”提供更強動(dòng)力、更大空間、更優(yōu)路徑，推動(dòng)實(shí)現更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性。

弘揚伙伴精神，不忘合作初心，堅定不移前進(jìn)，共建“一帶一路”一定會(huì )讓世界更加美好。

（本報記者王驍波、許海林、莊雪雅、謝亞宏對本文亦有貢獻）