聯(lián)播+芳菲五月，黃河之濱的洛陽(yáng)城處處涌動(dòng)著(zhù)發(fā)展的熱潮。

　　“我們堅持發(fā)展實(shí)業(yè)，從過(guò)去洋火、洋皂、洋鐵等靠買(mǎi)進(jìn)來(lái)，到現在成為工業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了?！?/p>

　　5月19日，習近平總書(shū)記來(lái)到洛陽(yáng)軸承集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)洛軸)智能工廠(chǎng)考察。在了解各種類(lèi)型軸承產(chǎn)品的性能和用途、察看智能生產(chǎn)線(xiàn)后，總書(shū)記發(fā)出了這樣的感慨。

　　洛軸始建于1954年，是國家“一五”計劃重點(diǎn)工程之一。洛軸人傳承了“共和國長(cháng)子”的紅色基因，始終以振興民族軸承工業(yè)為己任。

　　軸承，被稱(chēng)為機器運轉的“關(guān)節”。70余年間，一代代洛軸人不斷突破技術(shù)瓶頸，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)?！笆奈濉逼陂g，洛軸集團高端軸承已有13項科技成果達到國際水平。洛軸研發(fā)的時(shí)速350公里高速鐵路軸箱軸承已通過(guò)驗收，研發(fā)的盾構機系列主軸承打破了我國盾構機主軸承完全依賴(lài)進(jìn)口的局面。

　　如今，洛軸正通過(guò)數智賦能，加快轉型升級，其產(chǎn)品系列涵蓋9大類(lèi)型，共計3萬(wàn)余種，廣泛應用于航空航天、工程機械、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域，助推大國重器高質(zhì)量發(fā)展。

　　洛軸的高速發(fā)展，正是我國制造業(yè)不斷創(chuàng )新突破，堅定不移走好實(shí)業(yè)興邦發(fā)展之路的縮影。

　　制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基?？v觀(guān)全球主要發(fā)達國家發(fā)展歷程，制造業(yè)始終是一個(gè)國家的核心競爭力。

　　雖然一些發(fā)達國家制造業(yè)在經(jīng)濟總量中占比不高，但卻因掌控著(zhù)高精尖制造技術(shù)，擁有一大批影響全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈治理的跨國領(lǐng)軍企業(yè)，從而在國際分工協(xié)作體系中擁有強大的話(huà)語(yǔ)權和影響力。

　　打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。

　　也正因如此，發(fā)展制造業(yè)一直被我國視為推動(dòng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。

　　這些年，習近平總書(shū)記多次深入制造業(yè)企業(yè)考察調研，將目光聚焦于“手撕鋼”、芯片、電子元件、先進(jìn)材料等“明星產(chǎn)品”上。他說(shuō)，制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟的基礎，實(shí)體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢(qián)，是構筑未來(lái)發(fā)展戰略?xún)?yōu)勢的重要支撐。

　　回望來(lái)路，新中國成立初期，我國一輛汽車(chē)、一架飛機、一輛坦克、一臺拖拉機都不能造?！爱敃r(shí)，我國一窮二白，連日用的煤油、火柴、鐵釘都稱(chēng)為洋油、洋火、洋釘?！笨倳?shū)記在一次研討班開(kāi)班式上這樣說(shuō)到開(kāi)國一代人的記憶。

　　如今，一批批大國重器上天、入地、出海。從“造不了”到“造得出”再到“造得好”，我國用幾十年時(shí)間走完西方發(fā)達國家幾百年走過(guò)的工業(yè)化歷程，同時(shí)形成了全球產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)生產(chǎn)體系。

　　一個(gè)國家一定要有正確的戰略選擇。對此，習近平總書(shū)記有著(zhù)清晰的認識：任何時(shí)候中國都不能缺少制造業(yè)。

　　自2010年我國成為全球制造業(yè)第一大國以來(lái)，制造業(yè)增加值持續攀升，不斷邁上新臺階。但應該看到，我國制造業(yè)仍以傳統制造業(yè)為主體，大而不強、大而不優(yōu)的問(wèn)題亟待破解。

　　如何把制造業(yè)搞上去?習近平總書(shū)記強調，要牢牢抓住科技創(chuàng )新這個(gè)“牛鼻子”。

　　黨的二十屆三中全會(huì )通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國式現代化的決定》進(jìn)一步指出，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

　　得益于高端化、智能化、綠色化升級改造，我國傳統產(chǎn)業(yè)里的新質(zhì)生產(chǎn)力正加快形成。

　　在智慧車(chē)間，智能管理系統僅需三分鐘就能安排好未來(lái)一個(gè)月的生產(chǎn)計劃;廠(chǎng)房里，“黑燈工廠(chǎng)”24小時(shí)不間斷生產(chǎn);智能控制室里，大屏實(shí)時(shí)顯示生產(chǎn)指標、貨物流向等重要信息……2024年，我國制造業(yè)技改投資比上年增長(cháng)8%，明顯快于全部投資的增速。

　　先進(jìn)制造業(yè)作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的高端環(huán)節，具有高科技、高質(zhì)量、高附加值、高效率等特點(diǎn)，已經(jīng)成為各國競相爭奪的焦點(diǎn)。

　　當前，外部環(huán)境變化帶來(lái)的不利影響加劇，我國經(jīng)濟運行面臨不少困難和挑戰，制造業(yè)不能離席，也不得缺位。

　　下一步，如何鍛造制造業(yè)硬實(shí)力?

　　總書(shū)記在本次考察中再次明晰方向：“我們要繼續把制造業(yè)搞好，堅持自立自強，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，培養大批高素質(zhì)人才，這樣中國式現代化才能夠真正實(shí)現?！?/p>

　　作為立國之本、強國之基，由大變強的中國制造，必將書(shū)寫(xiě)出更加輝煌的新篇章，推動(dòng)中國號巨輪朝著(zhù)高質(zhì)量發(fā)展破浪前行。