瀘州，是長(cháng)江經(jīng)濟帶和南方絲綢之路的重要節點(diǎn)城市。在這里，不僅有濃香的美酒——瀘州老窖，還坐擁四川第一大港口——瀘州港。

　　七月的瀘州已是高溫酷暑。然而，在中國（四川）自由貿易試驗區川南臨港片區，瀘州港集裝箱碼頭上的一線(xiàn)工人們仍頭頂烈日辛勤勞作，毫不懈怠，確保著(zhù)每一個(gè)工序的準確無(wú)誤。

氣勢磅礴的瀘州港集裝箱碼頭。光明網(wǎng)記者邱曉琴/攝

　　據了解，瀘州港已實(shí)現鐵水聯(lián)運、公水聯(lián)運、江海聯(lián)運多式聯(lián)運，已形成集裝箱100萬(wàn)標箱/年的吞吐能力，是長(cháng)江上游僅次于重慶的第二大港口，在“一帶一路”上發(fā)揮著(zhù)積極作用。

　　今年4月1日開(kāi)啟了瀘州港新篇章，當天中國（四川）自由貿易試驗區川南臨港片區揭牌運行，載有1500噸汽車(chē)配件的“港盛1002”，作為自貿試驗區正式成立之后的第一艘貨船進(jìn)入瀘州港。  

　　據了解，“港盛1002”貨船選擇瀘州港的原因有二。首先，走水路，成本能節約6成以上；另外，鐵水聯(lián)運，讓貨物能經(jīng)過(guò)瀘州中轉可到達更多地方。

　　自由貿易試驗區的設立讓瀘州港的貨運之路，越走越寬。

　　據介紹，近年來(lái)，瀘州港已開(kāi)通瀘州-成都、瀘州-攀枝花等鐵水聯(lián)運集裝箱班列，瀘州-昆明、瀘州-武漢、瀘州-南京、瀘州-上海等集裝箱班輪，以及瀘州-武漢-臺灣、瀘州-南京-韓國、瀘州-南京-日本等集裝箱近洋航線(xiàn)。

　　對于未來(lái)，在中國（四川）自由貿易試驗區新聞發(fā)布會(huì )上，瀘州市委副書(shū)記、市長(cháng)劉強透露，下一步，瀘州港在鐵空多式聯(lián)運方面還要發(fā)揮更大作用，推動(dòng)瀘州港與青白江鐵路港、雙流航空樞紐無(wú)縫銜接，連接中歐班列，融入“蓉歐+”戰略。他相信，瀘州港對瀘州、對四川的經(jīng)濟發(fā)展，它的核心的價(jià)值定位就是要建成內陸開(kāi)放高地，帶動(dòng)瀘州經(jīng)濟，在新一輪的開(kāi)放中提檔升級、邁向新階段。

　　瀘州港在不斷發(fā)展壯大，碼頭工人也在不斷成長(cháng)。今年“五一”國際勞動(dòng)節，瀘州港召開(kāi)了首屆金牌員工表彰大會(huì )。在會(huì )上，董事長(cháng)袁碩公開(kāi)表示，將為更多藍領(lǐng)員工提供晉升通道，力爭今年讓大多數職工的可支配收入明顯增長(cháng)，到“十三五”末，實(shí)現在職職工人均年收入突破8萬(wàn)元。

安全提示的大字格外醒目。光明網(wǎng)記者邱曉琴/攝

　　金牌員工、集裝箱吊機手陳坡在港工作已近10年，見(jiàn)證著(zhù)港口的點(diǎn)滴變化?！皬拈_(kāi)始單一的固定式機械到移動(dòng)式機械，再到現在的多動(dòng)移動(dòng)式機械和固定式機械，不斷升級……”回憶往昔，他如數家珍。而隨著(zhù)瀘州港的發(fā)展壯大，他的工作也越來(lái)越忙。

　　記者觀(guān)察，在瀘州港集裝箱碼頭上，“家有老小重擔在雙肩”“一分鐘在崗 安全六十秒”“預防為主 安全第一”的大字格外醒目，它們時(shí)刻提醒著(zhù)在崗工人，即使再忙、再累，也要把安全放在工作的首位。   

　　瀘州港生機蓬勃，未來(lái)發(fā)展讓人期待。這個(gè)地處長(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市的港口，正在為瀘州的發(fā)展注入持續動(dòng)力。（光明網(wǎng)記者 邱曉琴采寫(xiě)制作）