【編者按】為深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記系列重要講話(huà)精神，慶祝建軍90周年，7月中旬至8月上旬，中央軍委政治工作部會(huì )同中央網(wǎng)信辦聯(lián)合開(kāi)展“同心共筑強軍夢(mèng)”網(wǎng)絡(luò )媒體國防行活動(dòng)，組織網(wǎng)絡(luò )媒體負責人和采編人員深入基層單位和邊海防一線(xiàn)部隊，實(shí)地感悟、積極宣傳黨的十八大以來(lái)強軍興軍新成就和官兵新風(fēng)貌，匯聚實(shí)現中國夢(mèng)強軍夢(mèng)的強大網(wǎng)上正能量，為黨的十九大勝利召開(kāi)營(yíng)造良好網(wǎng)上輿論氛圍。?

　　?文/南方網(wǎng)全媒體記者　王瑭琳

　　2017年5月24日上午，中共中央總書(shū)記、國家主席、中央軍委主席習近平視察海軍機關(guān)，親切接見(jiàn)海軍第十二次黨代會(huì )全體代表和海軍機關(guān)正師職以上領(lǐng)導干部。這是習近平同大家親切握手。馮凱旋 攝

　　習總書(shū)記曾在視察海軍機關(guān)時(shí)強調，要努力建設一支強大的現代化海軍，為實(shí)現中國夢(mèng)強軍夢(mèng)提供堅強力量支撐。

　　遠海訓練、亞丁灣護航、三大洋聯(lián)演……作為我軍第一支艦載直升機團，北海艦隊航空兵某獨立團官兵以“敢飛驚天第一著(zhù)、爭做大洋開(kāi)天人”的氣概，先后圓滿(mǎn)完成了中外聯(lián)合演習、遠洋救援護航等200多項重大任務(wù)，創(chuàng )造了中國航空史上20多項第一，實(shí)現了從岸基走向艦基，從近海飛向遠洋，從擔負一般運輸救護任務(wù)到執行反潛、超視距引導攻擊作戰任務(wù)的歷史性轉變，成為中國海軍走向世界的一張“亮麗名片”。

　　近日，“同心共筑強軍夢(mèng)”網(wǎng)絡(luò )媒體國防行活動(dòng)采訪(fǎng)團來(lái)到這支英雄部隊，一睹“飛翔人”的風(fēng)采。

　　資料圖片

　　“航載飛天向大洋”的標語(yǔ)，以及太平洋、印度洋、大西洋;亞丁灣、比斯開(kāi)灣、加勒比?！粡垬俗⒃搱F數十項重大任務(wù)航線(xiàn)的世界地圖，讓記者對中國海軍走向深藍的漫漫征程一目了然。

　　北海艦隊航空兵某獨立團組建于1964年9月，主要擔負搜攻潛、超視距引導、對艦艇攻擊、戰斗輸送、海上救護等使命任務(wù)。

　　53年奮斗歷程，從無(wú)到有，從小到大，從勝利走向勝利，究竟是什么力量，讓這支部隊縱橫捭闔、叱咤?？?

　　原來(lái)，該團始終堅持傳承發(fā)揚“?？障蠕h精神”，著(zhù)眼特點(diǎn)搞建設，瞄準一流謀發(fā)展，圍繞使命抓落實(shí)，在團隊發(fā)展歷程中，先后涌現出了“大洋開(kāi)天人”吳火根、“南極雄鷹”于志剛、“海天赤子”霍效才、“海軍功勛飛行員”政佃祥、“不倒的哨兵” 魯飛、“反潛獵鯊第一人”趙樹(shù)民、“全軍愛(ài)軍精武標兵”崔敖、“專(zhuān)家型士官”楊國軍等一大批先進(jìn)典型，并有6名同志榮立一等功，150余人次榮立二等功以上獎勵。

　　“護航能手”程文剛：雄鷹伴艦闖大洋

　　程文剛接受記者采訪(fǎng)(王瑭琳 攝)

　　作為北海艦隊航空兵某艦載直升機團飛行大隊大隊長(cháng)，程文剛先后駕駛過(guò)6種機型，海軍一級飛行員，先后參與完成了和平使命、多國海軍活動(dòng)、亞丁灣護航、中俄聯(lián)演等30余項重大演習演練和科研試飛任務(wù)。榮立二等功1次，三等功2次。

　　但榮譽(yù)的背后，是一次次攻克難關(guān)的勇氣。

　　在護航編隊里，艦載直升機由于快速機動(dòng)、前出距離遠等優(yōu)勢，當之無(wú)愧地成為拳頭部隊，在護航行動(dòng)當中，發(fā)揮了“先鋒官”作用。

　　可他回想起執行任務(wù)的日日夜夜，回憶起那一次驚心動(dòng)魄的營(yíng)救，程文剛仍有點(diǎn)熱淚盈眶。

　　2012年7月11日，正在前往亞丁灣的第十二批護航編隊突然接到命令，緊急派出程文剛所在艦艇前出接護被海盜劫持570多天的臺灣“旭富一號”漁船的26名獲釋船員。

　　17日，常州艦駛入預定海域?！爱敃r(shí)海上風(fēng)浪太大，拍岸浪高5~6米，救援小艇經(jīng)過(guò)多次嘗試始終無(wú)法靠近岸邊。如果獲釋船員不能在天黑前被及時(shí)接護到軍艦上，隨時(shí)可能遭到海盜的再次扣押”，程文剛說(shuō)。

　　當時(shí)由于情況非常緊急，現場(chǎng)指揮員便決定立即調整方案，請示由擔負空中掩護任務(wù)的直升機前出接回獲釋船員。

　　“此時(shí)，海面風(fēng)力16米/秒，已接近直升機安全飛行的極限”，程文剛回憶道，“當時(shí)遠程指揮的海軍首長(cháng)直接與我通話(huà)，詳細了解飛行準備情況，征詢(xún)機組意見(jiàn)”，身為機長(cháng)的程文剛堅定的說(shuō)：“請首長(cháng)放心，我們有信心、有能力完成好任務(wù)?！?/p>

　　說(shuō)完，他便和戰友迅速登上早已準備就緒的直升機。

　　在12批護航任務(wù)中，接護人質(zhì)瞬間。圖為第一架次接回的船員跳下直升機(獨立團 提供)

　　在距離陸地大約兩公里時(shí)，程文剛的“火眼金睛”發(fā)現了獲釋船員。他立即報告指揮所請示接護，在得到指揮所同意的答復后，程文剛小心翼翼地操縱著(zhù)直升機開(kāi)始尋找著(zhù)陸點(diǎn)。

　　“可是，在當時(shí)的情況下，要保持直升機平衡、降落，簡(jiǎn)直就是不可能完成的任務(wù)?！背涛膭倱u了搖頭。

　　為什么?原來(lái)，船員們停留的地點(diǎn)是一片剛剛退潮的稀松的海灘，無(wú)法承載直升機的重量。而此時(shí)，直升機還必須承受極大的側風(fēng)——同樣的風(fēng)力如果出現在陸地上，可能導致樹(shù)折枝斷。

　　“滴答滴答……”，時(shí)間一分一秒過(guò)去，舷窗外的光線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始變暗，一直在低空盤(pán)旋搜索著(zhù)陸點(diǎn)的機組成員都心急如焚。

　　“降，還是不降?”，此時(shí)的程文剛內心一直在掙扎著(zhù)。

　　他回頭看了看特戰隊員，大家卻不約而同地投來(lái)信任和期待的目光。

　　冷靜過(guò)后的程文剛毅然決定準備下降!“我冷靜地駕駛直升機在海灘上空緩緩移動(dòng)，感受氣流速度，尋找切入的最佳角度和時(shí)機。一圈、兩圈、三圈……必須盡快降落了，否則，直升機返航就有燃油耗盡墜海的可能”，程文剛說(shuō)，這個(gè)時(shí)候最考驗人的心理素質(zhì)，他不斷提醒自己一定要保持冷靜。

　　念念不忘，必有回響。瞬時(shí)!程文剛發(fā)現了一片退潮后露出的約10米寬的潮濕沙灘可以作著(zhù)陸點(diǎn)，憑借著(zhù)過(guò)硬的本領(lǐng)、敏捷的思維，程文剛迅即采用半米以下懸停方式，死死把著(zhù)操縱桿，不斷調整飛行高度。

　　“巨大的氣流將沙石卷了起來(lái)，打在機身上啪啪作響，可是那時(shí)候來(lái)不及想別的”，程文剛回憶起當時(shí)的畫(huà)面，情緒有些激動(dòng)。

　　“我稍一壓桿，利用直升機右輪軟接地，將2名特戰隊員放下，并根據指揮員命令接上3名船員，5分鐘后，直升機順利返回母艦”。

　　來(lái)不及享受成功的喜悅，程文剛和戰友們又連續飛行4個(gè)架次，采用同樣的方式接回了剩下的23名船員。

　　程文剛說(shuō)，那次的營(yíng)救，使得他和戰友們共同創(chuàng )造了首次在大風(fēng)浪、高海況陌生異國海域使用直升機接護船員、首次暗夜無(wú)燈光引導陌生區域選擇野外著(zhù)陸場(chǎng)懸停等護航史上8個(gè)第一。

　　其實(shí)，類(lèi)似程文剛的故事，在北海艦隊航空兵某獨立團還有很多。

　　他們有的是全軍英模，有的是精武標兵，也有普通一兵，但，他們卻樹(shù)起了我們崗位的標桿、先鋒的樣子，以最好的行動(dòng)詮釋了新一代“四有”革命軍人的最好標準。

　　“隨時(shí)準備艦載飛天，決勝深藍!”

　　在“不是實(shí)戰勝似實(shí)戰”的演兵場(chǎng)上練就鐵翼雄風(fēng)，是北海艦隊航空兵某獨立團的“制勝法寶”。

　　但就在2009年9月，上級命令這個(gè)團某型直升機準備執行護航任務(wù)?？芍鄙龣C剛列裝不久，飛行員還不具備遠洋任務(wù)必需的夜間行進(jìn)間著(zhù)艦能力。

　　戰鷹夜航，直升機正在組織夜間訓練(獨立團 提供)

　　夜間行進(jìn)間著(zhù)艦是艦載機訓練的高風(fēng)險課目，技術(shù)要求極高：直升機下滑進(jìn)入甲板的方位、速度和高度務(wù)必精確，稍有不慎，就可能撞上艦上的建筑物，甚至滑出甲板掉入大海。

　　面對困難，任務(wù)機組立下軍令狀，先后解決30多個(gè)飛行技術(shù)難題，實(shí)現護航之路由“天塹”變“通途”。

　　如今，這個(gè)團所有作戰編組對擁有著(zhù)艦平臺的海軍艦艇，均具備晝夜間行進(jìn)著(zhù)艦能力。

　　“直八”著(zhù)艦訓練。(胡寶良 攝)

　　新使命、新征程。北海艦隊航空兵某獨立團牢固樹(shù)立戰斗力這個(gè)唯一的根本標準，不斷匯聚起了鐵心向黨的忠誠品質(zhì)，鐵翼爭鋒的雄風(fēng)銳氣，鐵律治軍的昂揚斗志，努力鍛造一支“獵鯊擒蛟、決勝深藍”的?？談怕?。

　　該團干部翟國棟在接受記者采訪(fǎng)時(shí)堅定的說(shuō)，“我們的標準，是平時(shí)擔當急難險重，戰時(shí)決勝遠海大洋。為了祖國和人民，我們將一往直前，隨時(shí)準備艦載飛天，決勝深藍!”。

　　從1975年首次赴法走出國門(mén)迄今，北海艦隊航空兵某獨立團北上海參崴、南至南極洲、東西環(huán)球行，先后出訪(fǎng)了70余個(gè)國家和地區，航跡遍及世界7大洲4大洋。

　　這些閃光的航程，無(wú)不彰顯著(zhù)團隊作為一支國家隊、先鋒隊、戰斗隊的鐵骨膽魄和責任擔當。

　　強軍目標已經(jīng)奏響了時(shí)代的最強音，“?？障蠕h”的旗幟下迅速匯聚起強軍興團的磅礴力量，每一個(gè)官兵都奮飛海天間，用生命打造“中國名片”。