掀開(kāi)綠色發(fā)展新篇章
——我市建設純電動(dòng)公交城市紀實(shí)
臨汾新聞網(wǎng)訊 行走在臨汾市區街頭,干凈整潔的地面,郁郁蔥蔥的樹(shù)木,一輛輛有著(zhù)“沃特瑪創(chuàng )新聯(lián)盟”字樣的純電動(dòng)公交車(chē)穿梭在大街小巷,為這座“華夏第一都”生態(tài)文明建設寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。
截至今年5月,我市共上線(xiàn)運營(yíng)純電動(dòng)公交車(chē)223輛,替換傳統公交車(chē)路線(xiàn)14條,今年8月前28條公交線(xiàn)路將全部更新為純電動(dòng)公交,成為全國首個(gè)全面實(shí)現純電動(dòng)公交的城市。自此我市徹底告別傳統公交車(chē)時(shí)代,掀開(kāi)綠色發(fā)展新篇章,成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉型和城市發(fā)展的風(fēng)向標。
引進(jìn)先進(jìn)技術(shù) 發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)
作為全省唯一一個(gè)國家節能減排財政政策綜合示范城市,我市一直以來(lái)把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為戰略性新興支柱產(chǎn)業(yè),積極鼓勵引導,給予重點(diǎn)扶持,純電動(dòng)公交的應用普及便是生動(dòng)體現。
近年來(lái),我市優(yōu)先發(fā)展綠色公交,去年與沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟合作,首批引入32輛純電動(dòng)公交車(chē),并投入試運營(yíng)。鑒于穩定的性能表現和良好的運營(yíng)效果,臨汾公交公司于今年3月再次引進(jìn)191輛純電動(dòng)公交車(chē)投入運營(yíng)。截至目前,我市共上線(xiàn)運營(yíng)純電動(dòng)公交車(chē)223輛,替換傳統公交車(chē)路線(xiàn)14條,車(chē)輛安全運行時(shí)間最長(cháng)超過(guò)8個(gè)月,單車(chē)安全運行超過(guò)5萬(wàn)公里,經(jīng)歷了冬季零下9度、夏季35度的考驗,出勤率超過(guò)95%,穩定可靠的品質(zhì)為市民的出行保駕護航。同時(shí),臨汾公交公司與沃特瑪創(chuàng )新聯(lián)盟再次簽訂合同,打算引進(jìn)第三批200臺純電動(dòng)公交車(chē),預計今年8月可交付使用。屆時(shí),我市28條線(xiàn)路的439輛傳統公交車(chē)將全部替換為423輛純電動(dòng)公交車(chē),城區公交車(chē)將徹底告別傳統燃油、燃氣車(chē)。
創(chuàng )造經(jīng)濟效益 實(shí)現生態(tài)環(huán)保
將新能源技術(shù)引進(jìn)公共交通領(lǐng)域,臨汾純電動(dòng)公交所獲得的穩定運行表現和綜合效益,對于緩解交通壓力、防治大氣污染、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級都具有十分重要的意義,并為全省新能源汽車(chē)推廣應用探索出一條成功的新路子,一場(chǎng)由點(diǎn)帶面在全省普及公交電動(dòng)化的行動(dòng)即將展開(kāi)。
據臨汾公交運營(yíng)測算,以1輛純電動(dòng)公交每天行駛250公里、每月行駛28天為例,天然氣價(jià)按3.8元/升,燃氣38升/百公里,電價(jià)0.5元/度,電耗100度/百公里。8年可節約35.37萬(wàn)元,等于節約了1臺車(chē),423臺純電動(dòng)公交車(chē)僅燃料費用可節約2億多元。
公交行業(yè)的電動(dòng)化實(shí)現了經(jīng)濟效益和生態(tài)效益雙贏(yíng)的局面。據臨汾公交公司測算,一輛10.5米純電動(dòng)公交車(chē)基本無(wú)排放,一年下來(lái)可以減少二氧化碳排放量60多噸。臨汾城區423輛純電動(dòng)公交車(chē)一年可減少二氧化碳排放2.5萬(wàn)多噸,相當于植樹(shù)138萬(wàn)棵,以公交車(chē)8年更換周期計算,相當于植樹(shù)1104萬(wàn)棵。我市由此成為全省地級城市使用新能源公交大巴最多、最經(jīng)濟、社會(huì )和環(huán)保效益最好的城市。
突破發(fā)展瓶頸 完善配套設施
5月18日,新能源汽車(chē)發(fā)展推廣大會(huì )暨沃特瑪新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟第二屆年會(huì )在我市召開(kāi),山西打造交通電動(dòng)化的行動(dòng)號角已然吹響,加快新能源汽車(chē)在交通運輸行業(yè)的推廣應用將全面鋪開(kāi)。
公交車(chē)純電動(dòng)化是大勢所趨,但依舊面臨著(zhù)購置投入大、折舊成本高,充電時(shí)間長(cháng)、續航里程短,配套要求高、依賴(lài)性較大,安全管控難、風(fēng)險成本和維護成本高,運營(yíng)效率低、考核要求高等瓶頸,一直制約著(zhù)公交電動(dòng)化的推廣步伐。此次大會(huì )針對新能源汽車(chē)推廣應用的“瓶頸”,民富沃能聯(lián)合沃特瑪創(chuàng )新聯(lián)盟通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新、模式創(chuàng )新、管理創(chuàng )新,推出了“整車(chē)租賃、充維結合、固移并舉、八年質(zhì)?!钡恼w方案,并得到了成功驗證。
“十二五”期間,我市交通建設發(fā)展迅速,五年來(lái)累計完成固定資產(chǎn)投資425億元,全市公路通車(chē)里程達18245公里,在全省排第一。我市還計劃將新能源汽車(chē)推廣普及至城際物流、旅游以及其他公共用車(chē)領(lǐng)域。與此同時(shí),我市已配套建設完成6個(gè)公交充電站,安裝完成64個(gè)充電樁,配套移動(dòng)補電車(chē)8臺,預計今年還將新增5個(gè)公交充電樁,打造臨汾交通電動(dòng)化,開(kāi)創(chuàng )山西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新篇章。
記者 李羿玫
責任編輯: 吉政