臨汾新聞網(wǎng)訊 “我的電動(dòng)車(chē)帶腳踏,時(shí)速不超限,為什么不能上正式綠牌?”“上了臨時(shí)牌照,兩年過(guò)渡期后,怎么辦?”……連日來(lái),市區多個(gè)電動(dòng)自行車(chē)上牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)人氣爆棚,前來(lái)咨詢(xún)、登記的市民絡(luò )繹不絕。但是,仍有市民不知如何給自己的愛(ài)車(chē)“定性”,糾結于“紅牌”還是“綠牌”。
別說(shuō),“犯迷糊”的人真不少。位于平陽(yáng)南街賽克專(zhuān)賣(mài)店門(mén)前的服務(wù)點(diǎn),市民陳女士指著(zhù)自己的小型電動(dòng)車(chē),疑惑地詢(xún)問(wèn)辦理人員,“我的電動(dòng)車(chē)才買(mǎi)了4年,車(chē)輛的外觀(guān)、車(chē)型、時(shí)速都‘達標’,為什么只能上臨時(shí)紅牌?”這一問(wèn)題,迅速引起了周?chē)忻竦年P(guān)注,大家你一言我一語(yǔ)地討論起來(lái),“有腳鐙子,就是‘國標車(chē)’”“新國標好像有生產(chǎn)日期要求,這輛明顯出生‘早’了”……
到底誰(shuí)說(shuō)得對,還是聽(tīng)專(zhuān)業(yè)人士來(lái)解讀吧!“國標也分新國標和舊國標,不能單以車(chē)型、時(shí)速來(lái)作判定標準,還需參考生產(chǎn)日期。如果你的車(chē)子是2019年4月15日前生產(chǎn)的,就屬于舊國標,按規定只能上臨時(shí)紅牌?!苯?jīng)過(guò)辦理人員耐心解釋?zhuān)m結許久的陳女士這才恍然大悟,立即登記辦理了紅色牌照。
此外,還有一些市民難以辨清“國標車(chē)”和“非標車(chē)”。其實(shí),國家市場(chǎng)監督管理總局、國家標準化管理委員會(huì )及工信部等四部門(mén)批準發(fā)布的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》國家標準新修訂的《規范》明確規定了電動(dòng)自行車(chē)需具備腳踏騎行能力,整車(chē)質(zhì)量禁超55kg,最高時(shí)速不超過(guò)25km/h。且新國標電動(dòng)車(chē)除了重量、騎速等方面的硬性規定外,在騎行中禁止乘坐成年人,禁止12歲以下的未成年人單獨騎行。
新國標一出,“上牌熱”緊隨其后,順便帶“火”了電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。貨比三家之后,市民劉女士選定了一款粉色新款電動(dòng)自行車(chē)。她說(shuō),“舊車(chē)騎了好幾年,電瓶已經(jīng)老化,急需更換。與其給舊車(chē)換塊電池,再騎兩年,不如直接換輛新的,一步到位?,F在買(mǎi)新車(chē),舊車(chē)還能抵現,劃算?!?/p>
如今,各家電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店都以“國標車(chē)”作為賣(mài)點(diǎn),“非標車(chē)”已難覓蹤跡。據平陽(yáng)南街愛(ài)瑪電動(dòng)專(zhuān)賣(mài)店負責人馬女士介紹:“以前,消費者只挑電動(dòng)車(chē)的樣子和速度;現在,首選‘國標車(chē)’,還要對照標準一一詢(xún)問(wèn)相應指數。銷(xiāo)售人員也積極響應有關(guān)要求,廣泛宣傳相關(guān)規定,倡導消費者做到安全騎行?!?/p>
每成交一筆,馬女士都會(huì )立即介紹購買(mǎi)顧客去臨近的服務(wù)點(diǎn)上牌。她詳細告知對方,“根據相關(guān)要求,對符合國標的電動(dòng)自行車(chē)采取‘注冊登記、掛牌上路、文明駕駛’的管理方式,發(fā)放‘綠牌’正式號牌;對非標的電動(dòng)自行車(chē)采取‘登記管理、平穩過(guò)渡、限期淘汰’的原則進(jìn)行管理,發(fā)放‘紅牌’臨時(shí)號牌,過(guò)渡期為2年,最長(cháng)可使用到2022年12月31日?!?/p>
為了確保我市電動(dòng)車(chē)上牌登記工作順利進(jìn)行,市市場(chǎng)監督管理局對新國標的執行情況進(jìn)行了多次檢查,并發(fā)布公告提醒消費者在選購電動(dòng)自行車(chē)時(shí),切勿購買(mǎi)未經(jīng)3C認證的產(chǎn)品或不符合國家標準的產(chǎn)品,杜絕上路安全風(fēng)險和交管部門(mén)不允許上路、不予發(fā)放牌照的風(fēng)險。同時(shí),該局還將進(jìn)一步加大執法檢查力度,依法查處違規銷(xiāo)售非國標電動(dòng)車(chē)行為,更好地保障全市廣大消費者的合法權益和人身安全。
記者 李靜 閆璟
責任編輯: 吉政