臨汾新聞網(wǎng)訊“我是七八年前換的天然氣貨車(chē),算是咱臨汾比較早的一批?!奔易〕潜钡呢涇?chē)司機賀俊杰表示,環(huán)保越來(lái)越嚴是大趨勢,必須順勢而為。
“當時(shí),柴油貨車(chē)是主流。好多司機普遍認為天然氣車(chē)動(dòng)力不足、加氣不便,我是在親戚朋友的反對聲中買(mǎi)的天然氣車(chē),而不是改造加的氣罐。開(kāi)起來(lái)就知道,動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題?!彼f(shuō),不久后,國道、省道新建了一大批加氣站,完全不用擔心加不上氣。
賀俊杰從事的是長(cháng)途運輸,主要向河北以及陜西、甘肅等西北地區運送機械、鋼材、卷帶之類(lèi)的工業(yè)產(chǎn)品。
“很多人說(shuō)咱們臨汾環(huán)保太嚴,對貨車(chē)不太友好,這個(gè)觀(guān)點(diǎn)比較片面?!彼嬖V記者,“很多地方比咱臨汾更嚴,河北、陜西等地因為環(huán)保限行、禁行的情況比比皆是,目前車(chē)輛如果環(huán)保不達標那真是寸步難行?!?/p>
賀俊杰說(shuō),人們普遍認為貨車(chē)會(huì )造成污染,但真正的污染源于那些不守規矩的車(chē)主和司機,他說(shuō):“污染主要是那些苫蓋不到位,沿途拋撒的渣土車(chē)和那些半夜出動(dòng)、濃煙滾滾的老舊貨車(chē),其實(shí)我們跑長(cháng)途的車(chē)絕大部分都符合要求?!?/p>
賀俊杰認為,應該給守規矩的人創(chuàng )造更加寬松的環(huán)境,同時(shí)嚴查不守規矩、排放黑煙的老舊車(chē)。他說(shuō):“有的人,花幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛不知倒了幾手的老舊渣土車(chē),只在夜里干清運垃圾的活兒,一路拋撒造成污染,讓大家以為所有貨車(chē)都是污染大戶(hù)。我覺(jué)得,只要把這些車(chē)管住了,柴油貨車(chē)污染環(huán)境的現象就會(huì )得到好轉。對這類(lèi)車(chē)要重罰,追究其責任,才能讓不守規矩的車(chē)主心生畏懼?!?/p>
記者 柴云祥