堯都區梁世杰:藍天作證

2019-08-29 09:08:11 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)

  臨汾新聞網(wǎng)訊 “三千米跑道連接五大洲四大洋。從事飛行工作30年來(lái),我深切感受到改革開(kāi)放的堅實(shí)腳步,看到我國綜合國力的提升和國際影響的日漸擴大?!比涨?,面對充滿(mǎn)好奇的親友們,探親回家的梁世杰講述了自己印象深刻的幾次飛行經(jīng)歷。

  梁世杰,堯都區人,畢業(yè)于中國民航飛行學(xué)院,現任民航中南地區管理局副局長(cháng)、總飛行師。從2000年所羅門(mén)撤僑到2011年大規模撤離在利比亞的中國公民,再到2015年也門(mén)撤僑,一次次的國家行動(dòng),為身處危難險境的中國公民鋪就了安全的回家之路。梁世杰有幸兩次參與撤僑行動(dòng)。

  “2000年6月17日下午,我突然接到通知,要求午夜零點(diǎn)準時(shí)出發(fā),飛行目的地是澳大利亞?wèn)|部的巴布亞新幾內亞莫爾斯比港,完成撤離所羅門(mén)事件中中國僑胞的任務(wù)?!比蝿?wù)很急,梁世杰和他的機組在廣州老白云機場(chǎng)準時(shí)起飛。當時(shí),梁世杰是南航飛行部B777機隊的大隊長(cháng),也是中國民航777客機的責任機長(cháng)。

  所羅門(mén)群島當時(shí)沒(méi)有與中國建交,周邊局勢動(dòng)蕩,而且,此前所有中國民航的飛機都沒(méi)到過(guò)莫爾斯比港,整個(gè)航程險境重重。時(shí)值北半球的六月份,飛機從廣州一路向南,對流天氣強盛,繞航很多,又幾乎全程夜間飛行,一系列狀況不僅對飛機的機動(dòng)性能要求非常好,也考驗著(zhù)機組成員的意志。

  一路上,電閃雷鳴,烏云翻滾?!爱敃r(shí)飛機上帶了100噸油量,如果莫爾斯比不能降落,我們就只有到澳大利亞的悉尼備降等待?!绷菏澜芑貞?。

  幸運的是,通過(guò)外交部的工作,116名僑胞已到達莫爾斯比港,同時(shí)協(xié)調中國民航的專(zhuān)機順利落地。8時(shí)15分,專(zhuān)機波音777飛越浩瀚的太平洋,平穩地降落在莫爾斯比港國際機場(chǎng)的跑道上。飛機落地后,梁世杰他們被告知,此地不宜久留,不確定因素太多,形勢瞬息萬(wàn)變!

  機組破例讓僑胞先登機,然后再加油,奪取寶貴時(shí)間。9時(shí)30分,專(zhuān)機振翼而起,把危難的僑民送往祖國母親的懷抱。飛機從落地到起飛,只用了45分鐘。

  返航途中,飛機飛越菲律賓馬尼拉管制區,將要進(jìn)入香港特區管制區的時(shí)候,梁世杰激動(dòng)地向乘客說(shuō):“尊敬的各位僑胞、同胞們,我們的專(zhuān)機正在進(jìn)入祖國的領(lǐng)空?!辈ヒ暨€未落地,整個(gè)機艙便已沸騰起來(lái),掌聲、歡呼聲交織著(zhù),經(jīng)久不息……

  《戰狼2》的熱播讓大家再次關(guān)注到2011年初史上最大規模的撤僑行動(dòng)。利比亞撤僑是中國軍事、經(jīng)濟、外交實(shí)力的一次全面展現,極高地提升了中國的國際威望。在這次行動(dòng)中,共有91架次中國民航包機參與。當時(shí),梁世杰已升任民航中南地區管理局副局長(cháng)、總飛行師,接到外交部、民航局的命令后,他也毅然帶隊遠征突尼斯,圓滿(mǎn)完成了撤僑任務(wù)。

  說(shuō)到危險,試飛是公認的高危職業(yè)。梁世杰總是沖在前面,2016年1月,在國家民航局的統一指揮下,中南民航局主導了永暑礁新建機場(chǎng)民航方面的各項工作,這項試飛任務(wù)意義重大。2016年1月6日,時(shí)任民航中南地區管理局副局長(cháng)、總飛行師的梁世杰登上南航的飛機坐鎮指揮。

  ??陔x永暑礁大約1500公里,航程約2個(gè)小時(shí)左右。南海上空是國際航班飛行最為繁忙的空域之一,危機重重。他從??诔霭l(fā),以高超的飛行技藝排除了偶發(fā)的干擾,在祖國的庇護下穿越通往東南亞的國際航路,順利飛抵永暑礁上空。

  按照要求,他們先做通場(chǎng)飛行,低空穿越整個(gè)機場(chǎng),旋即在空中華麗轉身,劃出一個(gè)優(yōu)美的弧線(xiàn),再反向著(zhù)陸,在永暑礁嶄新的跑道上留下了中國民航的歷史性印跡。

  “南海島礁建設是國家的重大戰略決策,我國用18個(gè)月建成了360個(gè)足球場(chǎng)那么大的島嶼?!绷菏澜苷f(shuō),從天上看永暑礁非常壯觀(guān),那一刻你完全會(huì )被祖國的力量震撼到!

  有一種強大,叫祖國接你回家;有一種吶喊,叫祖國萬(wàn)歲!

  有一種速度,叫中國救援;有一種驕傲,叫我是飛行員!

  白云之上,梁世杰翱翔于萬(wàn)里長(cháng)空,用精湛的飛行技術(shù)詮釋信仰與責任、使命與情懷?!懊窈桨l(fā)展關(guān)乎國家戰略,政治、經(jīng)濟意義都非常大。八十年代我在廣州,一定級別以上的領(lǐng)導才可以乘飛機。九十年代以后,隨著(zhù)我國改革開(kāi)放力度的增加,市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展,大眾對效率的要求多了,民航開(kāi)始走向大眾化、國際化,機型不斷更新,航線(xiàn)逐漸延伸,我也隨之飛遍全球幾百個(gè)國家,多次執行特別任務(wù),多次參與重大事件?!?/p>

  藍天之上,梁世杰親身參與了一次次重大行動(dòng),那種不同的視角帶給他的視覺(jué)沖擊與心理感受,讓他一次次為祖國的強大而深感驕傲與自豪。

  記者 喬衛東 韓曉芳


     

責任編輯: 吉政

版權聲明:凡臨汾日報、臨汾日報晚報版、臨汾新聞網(wǎng)刊載及發(fā)布的各類(lèi)稿件,未經(jīng)書(shū)面授權,任何媒體、網(wǎng)站或自媒不得轉載發(fā)布。若有違者將依法追究侵權責任。
精品黑色丝袜在线观看_亚洲中文字幕乱码少妇饥渴_秋霞鲁丝无码一区二区三区_午夜大片无码体验区