臨汾新聞網(wǎng)訊  長(cháng)江黃金2號巨型豪華郵輪從宜昌啟程，逆流而上，走一段停一下，讓游客吃住在輪船上，每到一個(gè)景點(diǎn)，郵輪便靠岸停泊，游人們分團在導游引領(lǐng)下上岸觀(guān)景游玩。   

   游過(guò)三峽人家之后，長(cháng)江黃金2號途徑的第二個(gè)景區就是人們期盼的三峽大壩了。更讓游人們好奇的的是：如此大的巨輪如何自下而上，翻越100多米的大壩呢？

   話(huà)不多說(shuō)，有圖有真相，還是最直接也最有說(shuō)服力。上圖！ 張天斌 攝

    1、遠望長(cháng)江黃金2號郵輪，長(cháng)江上一般的大船在她面前都立即被瘦身。這么大個(gè)的巨輪隨后會(huì )輕而易舉的被抬高100多米，越閘而過(guò)。

    2、從黃金2號下來(lái)，乘車(chē)進(jìn)入三峽庫區，游人們須連乘四部電梯，登上一個(gè)制高點(diǎn)，方能一覽三峽大壩全貌。

    3、該制高點(diǎn)因其頂端觀(guān)景臺形似一個(gè)倒扣的壇子而得名壇子嶺，此處為大壩建設勘測點(diǎn)，是觀(guān)賞三峽工程全景的最佳位置，不僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀(guān)看壁立千仞的“長(cháng)江第四峽”雙向五級船閘。

    4、登高眺望長(cháng)江三峽大壩。

    5、五級船閘局部概貌。

    6、船到閘門(mén)近前等候開(kāi)門(mén)進(jìn)閘。右側的路燈是岸上，中間黃色部分是岸沿，藍色部分是船體邊緣，兩者相距極近。

    7、這是船頭，閘門(mén)打開(kāi)，開(kāi)船進(jìn)閘。

    8、這是船尾，后面跟進(jìn)一艘相對較小的貨船同室過(guò)閘。

    9、后船停穩，船工在固定船體

    10、船體和閘室是這樣拴系的，閘室壁是的凹槽中有浮動(dòng)拴樁。

   11、閘門(mén)關(guān)閉后，從地下暗洞給閘室注水，10多分鐘后，船體就水漲船高浮上來(lái)。這是從黃金2號尾部看后船浮起。

    12、再從船頭看，前后船閘水面平等后，前門(mén)開(kāi)啟，進(jìn)入下一級閘室。如此反復，像上樓梯一樣，一級一級的攀爬。

    13、巨輪駛入第二級船閘，靠近到上一級閘門(mén)。閘門(mén)巨大，每個(gè)門(mén)的面積相當于三個(gè)籃球場(chǎng)大。 

    14、再次浮起，循環(huán)往復。

     15、出了最后一級船閘，前面豁然開(kāi)闊。船首回望，后面同室過(guò)閘的貨輪正在尾隨出閘，而迎面而來(lái)的輪船正在進(jìn)入下行船閘。

    16、再見(jiàn)，三峽大壩！