臨汾新聞網(wǎng)訊 (記者 楊琦)“這種空氣質(zhì)量監測車(chē)，不僅不需要接入市電，還能在行駛過(guò)程中進(jìn)行空氣樣品測量，也可?？柯愤吇蛭廴緢@區進(jìn)行監測數據的測量?！苯?，在我市各空氣質(zhì)量監測站點(diǎn)附近，一輛標有“大氣污染防治移動(dòng)監測”字樣的監測車(chē)引起市民關(guān)注。這是我市為更全面地掌握二氧化硫等空氣質(zhì)量變化情況購買(mǎi)的移動(dòng)監測走航車(chē)，從而實(shí)現對“一城三區”污染源實(shí)時(shí)移動(dòng)監測，并對污染源進(jìn)行快速分析，從而加大監測、執法的效果。

　　1月11日晚，記者跟隨環(huán)保局監測人員來(lái)到了南機場(chǎng)空氣質(zhì)量監測站點(diǎn)，在監測人員打開(kāi)儀器數分鐘后，PM2.5、PM10、SO2、CO等相關(guān)數據便顯示在了平板電腦上。據相關(guān)負責人透露，這種檢測車(chē)可針對城區各地的空氣質(zhì)量、污染源捕捉、執法、突發(fā)污染事件等進(jìn)行實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量監測及走航分析，彌補了固定空氣質(zhì)量監測站點(diǎn)不可移動(dòng)的不足。記者發(fā)現，與常規車(chē)輛不同，應急車(chē)內有4臺微波爐大小的監測儀器，它們的作用是分別對空氣中的各項污染數據進(jìn)行監測?？諝馔ㄟ^(guò)車(chē)頂采樣頭、采樣管進(jìn)入分析儀，系統同步配套移動(dòng)應急信息處理軟件系統。在線(xiàn)監測分析儀測算后的數據通過(guò)GPS、3G等無(wú)線(xiàn)傳輸方式傳輸到監控平臺，并顯示在隨車(chē)電腦及監控平臺上。

　　目前，我市具有相對完整的常規空氣質(zhì)量監測系統，分布在我市各個(gè)區域的空氣質(zhì)量監測站點(diǎn)負責采集當地空氣數據，但由于已建成的空氣質(zhì)量監測站點(diǎn)基本都是固定的，只能收集周邊空氣樣本，無(wú)法對本市企業(yè)污染、揚塵污染、道路尾氣污染等點(diǎn)多面廣的無(wú)組織排放進(jìn)行精準監測。這位負責人介紹，以往都是由人工攜帶便攜式空氣質(zhì)量監測儀器對無(wú)組織排放以及突發(fā)污染事件的監測，但這種監測精確度有限。為此，今年我市購置了移動(dòng)監測走航車(chē)，用于彌補固定式空氣質(zhì)量監測的不足，從而對污染源進(jìn)行快速捕捉，提升污染源管控、應急監測及監督執法管理水平。