臨汾新聞網(wǎng)訊 鋪開(kāi)臨汾城市發(fā)展的畫(huà)卷，沿著(zhù)中軸線(xiàn)一路向東，一條“彩虹”橫貫西東。

　　“通了，通了!”8月16日，市區解放東路，許多群眾歡呼雀躍，紛紛舉起手機，記錄下臨汾城建歷史的這一高光時(shí)刻——解放東路高架橋建成通車(chē)!

　　頃刻間，這座橋的圖片通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳遍平陽(yáng)大地，成為微信朋友圈中的“網(wǎng)紅橋”。

　　一座城因為一架橋而沸騰，一座橋圓了臨汾百姓暢通東西的出行夢(mèng)。

　　這是一座民心之橋，是市委、市政府為民辦實(shí)事的生動(dòng)實(shí)踐;這是一座發(fā)展之橋，將對拉大城市框架提供支撐;這是一座活力之橋，將為城市東西互聯(lián)互通注入新活力。

　　這一天，這座橋，注定被載入臨汾城市發(fā)展的史冊!

　　敢! 高位推動(dòng) 合力攻堅

　　解放路是新中國成立后臨汾修建的第一條城市主干道，沿線(xiàn)企事業(yè)單位、居民區眾多。多年來(lái)，隨著(zhù)城市不斷發(fā)展，這條路的交通需求不斷增大。服務(wù)臨汾38年的解放路老立交橋，逐漸成為制約城市東西協(xié)同發(fā)展的“瓶頸”，改造拓寬成為廣大市民的熱切期盼。

　　民有所呼，我有所應。面對重重困難，市委市政府敢于擔當，高度重視，高位推動(dòng)，多次召開(kāi)會(huì )議研究設計建設方案，于2020年5月18日正式啟動(dòng)解放東路高架橋項目。該項目西起迎春街西側約300米，東至二中路東側300米，道路全長(cháng)1.6千米。其中，橋梁長(cháng)1.28千米，道路規劃紅線(xiàn)寬50米，建設內容主要有道路、橋梁、給排水、照明、綠化、交通設施等。

　　在整個(gè)項目的籌建過(guò)程中，市委、市政府始終高度關(guān)注、全力支持。市委書(shū)記閆晨曦在調研該項目時(shí)強調，要深入貫徹新發(fā)展理念，以建設省域副中心城市為引領(lǐng)，在保證質(zhì)量和安全的前提下，加快建設進(jìn)度，高標準高質(zhì)量推進(jìn)工程順利實(shí)施，努力讓城市建設成果早日惠及廣大人民群眾;市委副書(shū)記、市長(cháng)李云峰多次深入工地實(shí)地調研，看現場(chǎng)、聽(tīng)匯報，強調各級各部門(mén)要敢于擔當，勇于負責，搶抓施工黃金期，以項目推進(jìn)的實(shí)際成效體現自身價(jià)值，為建設省域副中心城市貢獻力量;市委常委、常務(wù)副市長(cháng)潘海燕多次到施工現場(chǎng)調研，要求各參建單位協(xié)同作戰、攻堅克難，把好時(shí)間節點(diǎn)和工程質(zhì)量，高標準高質(zhì)量高效率完成建設任務(wù);堯都區委、區政府主要領(lǐng)導靠前指揮、主動(dòng)作為，多次前往工地一線(xiàn)指導協(xié)調、現場(chǎng)督戰;工程建設指揮部一周一例會(huì )，強化管理、細化職責、督促落實(shí);工程建設項目部每日一調度，在確保安全和質(zhì)量的前提下，晝夜奮戰，精益求精。

　　上下同欲，銳不可當。正是在市、區兩級領(lǐng)導的高度關(guān)注和數千名建設者的艱苦鏖戰下，解放東路高架橋建設項目歷時(shí)455個(gè)日夜，超前完成建設任務(wù)。

　　干!真抓實(shí)干 排除萬(wàn)難

　　解放東路高架橋地處市區與東城的交通要道，是東西城區的“咽喉”，項目建設既要保障工程安全順利進(jìn)行，又要保障群眾正常生產(chǎn)生活。為此，該工程遵循“保通行、保施工、保進(jìn)度、保安全、保質(zhì)量、保環(huán)?！钡目傮w思路，采取“圍一段、干一段”的方式施工。

　　“這是一項極具挑戰性的工程，時(shí)間非常緊、任務(wù)非常重、施工條件非常復雜?！敝需F二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項目部項目經(jīng)理劉飛平用三個(gè)“非?！毙稳萘私ㄔO者面臨的艱苦挑戰。

　　解放路作為連接東西城區的主要干道，交通壓力巨大，如何組織施工，以減少對既有交通的影響，如何在鐵路橋區有限空間內進(jìn)行大型設備作業(yè)，在短時(shí)間內完成箱梁吊裝作業(yè)，如何按時(shí)完成復雜的老舊地下管線(xiàn)改造、新建，為后續橋梁、道路施工提供條件。對建設者們來(lái)說(shuō)，這些無(wú)疑都是巨大考驗。

　　“我們在管線(xiàn)改造的過(guò)程中，甚至遇到了50年前的老舊管線(xiàn)，至今仍在發(fā)揮著(zhù)作用，如何在保證既有管線(xiàn)不被破壞的情況下對燃氣、電力、自來(lái)水、熱力、弱電通信以及架空高壓線(xiàn)路進(jìn)行翻新改造，為橋梁和道路施工創(chuàng )造條件，這都是擺在面前需要克服的困難?！眲w平說(shuō)。

　　逢山開(kāi)路，遇水架橋。為盡快打開(kāi)局面，劉飛平來(lái)回奔波在電力、自來(lái)水、天然氣等產(chǎn)權單位和建設單位之間溝通協(xié)調。經(jīng)過(guò)不懈努力，終于按節點(diǎn)完成了各項改造任務(wù)。

　　劉飛平說(shuō)：“如何在時(shí)間、空間都有限的情況下，按時(shí)完成鋼箱梁吊裝的任務(wù)，也是我們工程的另一大難點(diǎn)?！睘榱斯澥」て?，提高作業(yè)效率，項目部嚴把施工節點(diǎn)，堅持一天一調度，加大人力物力財力投入，采用龍門(mén)吊加吊車(chē)法同時(shí)施工的方案，高峰時(shí)段使用6臺200噸吊車(chē)、兩臺100噸龍門(mén)吊同時(shí)作業(yè)，僅用不到45天的時(shí)間就完成了1.3萬(wàn)噸鋼箱梁吊裝任務(wù)，確保了工程順利推進(jìn)。

　　趕!不舍晝夜 精益求精

　　起步便是沖刺。從打下第一根樁基直至順利通車(chē)，455個(gè)晝夜、10000余小時(shí)、300余臺套機械設備、1200余名建設者的全力奮戰，終將一紙藍圖變?yōu)楝F實(shí)。

　　2020年5月，項目開(kāi)工伊始，中鐵二十一局第四工程有限公司臨汾市解放東路高架橋項目部便制訂了精細的施工組織計劃，層層分解目標，切實(shí)有效確保各項資源高效運轉。在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，為加快施工進(jìn)度，每一個(gè)施工節點(diǎn)，都是參建者腦子里時(shí)刻緊繃的一根弦。

　　工程建設，民生為重。面對“保通行、保施工、保進(jìn)度”的要求，施工企業(yè)24小時(shí)輪班作業(yè)，節假日也不休息。

　　回憶起爭分奪秒“搶”時(shí)間的那些日子，項目部執行經(jīng)理胡曉鋒依然歷歷在目：“施工期間，我們遭遇了2020年7月的極端大風(fēng)天氣，12月遇到了罕見(jiàn)的極寒天氣，2021年春節，100余名項目部管理人員和作業(yè)人員堅守崗位，積極響應政府號召，就地過(guò)年。同時(shí)，我們加大冬季施工投入，采取技術(shù)手段，購置混凝土智能蒸養設備，克服了低溫條件下混凝土無(wú)法澆筑的難題，終于在除夕夜萬(wàn)家團圓的日子完成了大橋最后一根墩柱的澆筑。整個(gè)工期，在確保安全、質(zhì)量、環(huán)保的前提下，我們堅決按計劃推進(jìn)，為的是確保如期完工，早日服務(wù)臨汾百姓?！?/p>

　　甘!“犧牲”小我 甘之如飴

　　解放東路高架橋工程開(kāi)工以來(lái)，引起了全社會(huì )的極大關(guān)注，特別是周邊居民、經(jīng)營(yíng)商戶(hù)等更是鼎力支持。

　　2021年4月21日，解放東路高架橋采取交通管控措施，全線(xiàn)封閉。

　　家住市區亞特蘭小區的郭英娥說(shuō)：“雖然路封了，我們去城中心得繞遠路，但我特別能理解，也支持城市建設，高架橋修好了，對東城的居民來(lái)說(shuō)，是極大的便利?！?/p>

　　73歲的陳富保，原先住在造紙廠(chǎng)家屬院，高架橋開(kāi)始修建以后，他每天都會(huì )抽空到橋下面看一看?！拔以谶@里住了50多年，這是這段路第五次改造了，從土路到油路，從跨鐵道到立交橋，這次更好了，有了高架橋，臨汾的發(fā)展變化真是太大了!”

　　盡管建設期間周邊商戶(hù)的生意受到了一定影響，但大家還是全力支持、欣然接受。三元社區附近的商戶(hù)們紛紛表示：“這是從根本上解決道路通暢問(wèn)題，生意上的損失是‘短痛’，換來(lái)的是未來(lái)一路暢通和更多的商機!”

　　如今，大路壯歌朝天行，一架飛虹貫西東。所有經(jīng)歷過(guò)的“敢”“干”“趕”，都在解放東路高架橋建成通車(chē)的這一刻，化為心中濃濃的甘甜，令人回味、沁人心脾!

　　如今，憑路騰飛，臨汾東風(fēng)浩蕩;乘勢崛起，平陽(yáng)斗志昂揚。這座連接城市東西的高架橋，將承載著(zhù)所有臨汾人的夢(mèng)想，在建設省域副中心城市、全方位推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道上一路高歌，縱橫馳騁!

　　記者 景文婷